- 11:00De aandelen van grote technologiebedrijven in de Verenigde Staten dalen
- 10:30Gigantische bedrijven strijden om een contract voor de voltooiing van de elektriciteitslijn die Casablanca met Dakhla verbindt
- 10:04Sahara: De steun van Brazilië voor het Marokkaanse autonomieplan wordt sterker
- 09:50Bitcoin is voor het eerst in de geschiedenis heel dicht bij de grens van $100.000
- 09:20Elon Musk's Neuralink krijgt toestemming om hersenchipproef in Canada te starten
- 09:00KPMG investeert meer dan $100 miljoen om kunstmatige intelligentie te bevorderen via een partnerschap met Google
- 08:30Marokko in de top 10 van de wereld in de Climate Performance Index
- 08:00Een grote Marokkaanse justitiële delegatie brengt een studiebezoek aan het Europees Hof voor de Rechten van de Mens
- 07:30Fiat Topolino wint de prijs voor ‘Best New Design 2024’
Volg ons op Facebook
Marokko lanceert een fabrieksproject voor de productie van treintreinen
De minister van Transport en Logistiek, Abdessamad Kayouh, kondigde een ambitieus project aan om een fabriek te bouwen voor de productie van treinstellen in Marokko. Deze nieuwe industriële installatie, bedoeld om de treinen van het National Railway Office te bevoorraden en om aan de behoeften van andere Afrikaanse landen te voldoen, markeert een sleutelfase in de ontwikkeling van de spoorweginfrastructuur van het Koninkrijk. Dit project maakt deel uit van een programmacontract tussen de staat en het National Railway Office, met een budget van 87 miljard dirham.
Het doel van dit programma is het stimuleren van de spoorvervoersector in Marokko, in het bijzonder door het versterken van hogesnelheidstreinlijnen en het verbeteren van bestaande netwerken. Het hogesnelheidstreinproject dat Kenitra met Marrakesh verbindt, zal de reis dus terugbrengen tot slechts 3 uur, waardoor de nationale mobiliteit wordt vergemakkelijkt en wordt voldaan aan de groeiende behoefte aan snel transport. Het National Railway Office is van plan om tegen eind 2024 ongeveer 55 miljoen passagiers te vervoeren, een ontwikkeling die de opkomst van de transportinfrastructuur in Marokko weerspiegelt.
Als onderdeel van het spoorweguitbreidingsplan van de Rijksspoorwegdienst, dat loopt tot 2040, benadrukte minister Kayouh ook de ambitie van het Koninkrijk om het nationale netwerk uit te breiden met 1.300 km nieuwe TGV-lijnen en 3.800 km klassieke lijnen. Dit grote project heeft tot doel 43 Marokkaanse steden met elkaar te verbinden, vergeleken met de huidige 23, en een spoordekking van 87% van de bevolking te bereiken. Deze uitbreiding beperkt zich niet tot de grote steden, maar omvat ook de oprichting van tien regionale centra om de toegang tot spoordiensten in meer afgelegen gebieden te verbeteren en de sociaal-economische impact in verschillende regio's van het land te versterken.
Dit initiatief maakt deel uit van een bredere strategie van connectiviteit en nationale economische revitalisering, terwijl Marokko wordt gepositioneerd als een belangrijke speler in het spoorvervoer in Afrika. De treinstelfabriek zal niet alleen helpen aan de nationale vraag te voldoen, maar zal ook zijn producten kunnen exporteren, wat de rol van Marokko in de ontwikkeling van de Afrikaanse spoorweginfrastructuur zal versterken.
De lancering van deze fabriek en het uitbreidingsplan van het National Railway Office zijn drijvende krachten om de connectiviteit te versterken, de economische en sociale ontwikkeling te ondersteunen en van Marokko een spoorwegknooppunt voor Afrika te maken.