Spoorvisie 2040, een markt die begeerd wordt door multinationals

Wednesday 20 November 2024 - 16:30

Marokko zet een nieuwe stap in zijn ambitieuze ‘Railway Vision 2040’, een vlaggenschipproject dat tot doel heeft het nationale spoorwegnet om te vormen tot een hefboom voor economische en sociale ontwikkeling. Het Spaanse bedrijf Ineco werd onlangs, in samenwerking met het Marokkaanse bedrijf CID, geselecteerd om de spoorlijn te ontwerpen die Oued Zem met Béni Mellal verbindt. Dit strategische project maakt deel uit van een omvangrijk initiatief om de Marokkaanse spoorweginfrastructuur te moderniseren en uit te breiden, met het oog op het versterken van de nationale en regionale connectiviteit.

Een ambitieuze spoorstrategie

De ‘Spoorwegvisie 2040’ is gebaseerd op duidelijke doelstellingen: de connectiviteit tussen de grote steden van het Koninkrijk verbeteren, plattelandsgebieden ontsluiten en tegen 2040 87% van de Marokkaanse bevolking voorzien van een hogesnelheidsnetwerk, vergeleken met 51% momenteel. Deze grote transformatie heeft ook tot doel de congestie in de grote steden te verminderen en de economische groei te ondersteunen door de toegang tot industriële en agrarische centra te vergemakkelijken.

Het project voorziet in aanzienlijke investeringen, zowel om de bestaande infrastructuur te moderniseren als om nieuwe spoorlijnen aan te leggen. Met dit plan streeft Marokko ernaar een leider te worden op het gebied van spoorvervoer in Afrika en de Arabische wereld.

Het Oued Zem-project - Béni Mellal

Als onderdeel van deze visie werd het bedrijf Ineco gekozen om de voorlopige ontwerpfase van de spoorlijn die Oued Zem met Béni Mellal verbindt, te beheren. Dit project omvat verschillende strategische componenten:

Verdubbeling en herschikking van sporen: ongeveer 40 kilometer spoor tussen Khouribga en Oued Zem zal worden verdubbeld en opnieuw uitgelijnd om de capaciteit en de vloeibaarheid van het spoorverkeer te verbeteren. Verwijdering van overwegen: een initiatief gericht op het versterken van de veiligheid over een gedeelte van 120 kilometer tussen Sidi El Aïdi en Oued Zem, het verminderen van het risico op ongelukken. Een hefboom voor economische ontwikkeling

De spoorwegontwikkeling in Marokko beperkt zich niet tot het verbeteren van de mobiliteit. Door plattelandsgebieden en minder toegankelijke regio's in het nationale netwerk te integreren, probeert dit project de lokale handel te stimuleren, investeringen aan te trekken en territoriale verschillen te verkleinen.

Het project Oued Zem - Béni Mellal illustreert deze dynamiek perfect. Door gebieden met een hoog landbouw- en industrieel potentieel met elkaar te verbinden, zou deze nieuwe lijn een cruciale rol kunnen spelen in de economische en sociale integratie van deze regio's.

Marokko, een model in Afrika

Dankzij zijn infrastructuurontwikkelingsstrategie positioneert Marokko zichzelf als voorbeeld bij de planning en uitvoering van grootschalige projecten. Met de steun van internationale spelers als Ineco zet het Koninkrijk zijn zoektocht naar uitmuntendheid in de transportsector voort.

De ‘Spoorvisie 2040’ belooft een project te worden
transformatief, opent nieuwe perspectieven voor de Marokkaanse economie en consolideert de positie van het land op het regionale en internationale toneel. Het project is omvangrijk, maar de ambitie maakt de verwachtingen waar: het bouwen van een spoorwegnet dat voldoet aan de ambities van het Marokko van morgen.