- 11:45Miljardairs van Afrikaanse afkomst drukken hun stempel op de Amerikaanse economie
- 11:00Het Internationaal Energieagentschap (IEA) herziet zijn prognoses: olieaanbod omhoog, vraag omlaag
- 10:15DRC: Meer dan 33.000 choleragevallen sinds januari, het land in hoogste staat van paraatheid
- 09:34Leiderschapsrace in Atlantisch Afrika: tussen convergerende ambities en geopolitieke rivaliteit
- 08:56Het Afrikaanse Atlantische Gaspijpleidingproject gaat verder: Strategische bijeenkomsten in Rabat met 13 Afrikaanse landen
- 08:09Washington legt sancties op aan Cubaanse president Miguel Díaz-Canel wegens mensenrechtenschendingen
- 17:10Bitcoin bereikt recordhoogte van boven de $118.000
- 16:30Gaza: VN hekelt honderden doden bij humanitaire hulpposten
- 15:45Washington overweegt tariefverlagingen voor Zuidoost-Azië als onderdeel van zijn handelsoorlog
Volg ons op Facebook
Trump legt importheffingen van 25% op voor auto's.
De Amerikaanse president Donald Trump ondertekende woensdag een uitvoerend besluit waarin hij importheffingen van 25% op alle Amerikaanse auto's oplegt. Dit is onderdeel van zijn streven om de Amerikaanse auto-industrie te versterken. In een verklaring in het Witte Huis legde Trump uit dat deze nieuwe maatregel bedoeld is om Amerikaanse banen en hulpbronnen te beschermen, als reactie op handelspraktijken die als oneerlijk worden beschouwd.
"We zullen belastingen heffen op landen die zakendoen op ons grondgebied en al jarenlang onze banen en rijkdommen plunderen", zei hij toen hij het decreet ondertekende. Hij zei dat de tarieven vanaf 2 april zouden worden ingevoerd, een datum die hij 'bevrijdingsdag' voor de Amerikaanse economie noemde.
Trump voegde eraan toe dat deze belastingen permanent zouden zijn en dat hij niet van plan was om uitzonderingen te onderhandelen. Volgens het Witte Huis zal deze maatregel naar verwachting jaarlijks ongeveer 100 miljard dollar aan inkomsten voor de Verenigde Staten genereren. Waarnemers schatten dat de nieuwe belastingen gevolgen zullen hebben voor een aanzienlijk deel van de Amerikaanse auto-import, die in 2024 meer dan 240 miljard dollar bedroeg.