- 19:15Swissport accepteert de concessie van VIP-salons in de Aeroports Marocains.
- 18:30“Le Figaro” onthult de 10 mooiste natuurbestemmingen in Marokko
- 17:45De productie van de elektrische auto Citroën ë-C4 verhuist naar Marokko om economischer te worden
- 17:00Marokko is van plan de drone-industrie te ontwikkelen om aan zijn militaire en economische behoeften te voldoen
- 16:00Het project van de maritieme verbinding in Afrika en Europa op de volgende dag ter plaatse
- 15:20Marokko versterkt zijn positie in de Climate Performance Index 2025 en zet zijn leiderschap op het gebied van koolstofneutraliteit voort
- 14:45Bourita roept de Europese Unie op om het partnerschap met Marokko te vertalen in concrete acties
- 14:00CMA CGM versterkt haar investeringen in de haven van Nador om de logistieke infrastructuur in Marokko te ontwikkelen
- 13:35Marokko: alternatief voor bedrijven die te maken krijgen met het beleid van Trump?
Volg ons op Facebook
Minister: tot 485.000 vluchten per jaar halen geluidsdoelstellingen
Het aantal starts en landingen op Schiphol kan worden beperkt tot 475.000 tot 485.000 per jaar. Dat is ruim boven eerdere prognoses, aldus minister van Infrastructuur Barry Madlener woensdag.
Het effect van de maatregelen die al zijn genomen om de geluidsoverlast voor omwonenden te verminderen, is groter dan gedacht. Daardoor hoeven er van de 500.000 vluchten minder vluchten te worden geschrapt, aldus de minister tegenover parlementsleden.
Er zullen echter strengere regels van kracht worden voor nachtvluchten, waarbij het aantal wordt teruggebracht van 32.000 naar 27.000, zei Madlener. KLM heeft al beloofd om 's nachts stillere vliegtuigen in te zetten en Schiphol is van plan om de tarieven te verhogen voor luchtvaartmaatschappijen die lawaaiige vliegtuigen blijven inzetten.
De Europese Commissie zal nu haar zegje doen over de voorstellen voordat het kabinet een definitief besluit neemt. Madlener zei dat het nieuwe pakket een goede balans is tussen de belangen van de luchtvaartmaatschappijen en de lokale bewoners en dat het de geluidsoverlast met 17% zal verminderen.
Luchtvaartmaatschappijen die zich niet aan de afspraken houden, krijgen sancties opgelegd, zei hij.
De vorige regering wilde het aantal vluchten terugbrengen tot 440.000, maar dat werd door Brussel afgewezen. De toenmalige minister van infrastructuur Mark Harbers stelde de cijfers omhoog naar 460.000 tot 470.000 en nu heeft Madlener het totaal weer verhoogd.
In juni pleitte de gemeenteraad van Amsterdam voor een vermindering van 20% van het aantal vluchten op Schiphol.
Stadsbestuurders willen dat de luchthaven het aantal starts en landingen terugbrengt tot 400.000, de luchthaven 's nachts sluit en een van de landingsbanen met een landingsroute direct boven de stad sluit. Dit alles om zowel geluidsoverlast als vervuiling te verminderen.
Amsterdam bezit 20% van de aandelen van de luchthaven.