CO2-belasting bedreigt wereldwijde scheepvaart met kolossale kosten

Saturday 20 September 2025 - 12:00

Grote rederijen waarschuwen voor de zware financiële gevolgen van het nieuwe initiatief van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) om tegen het midden van de eeuw CO2-neutraal te zijn.

De IMO, de wereldwijde toezichthouder op de commerciële scheepvaart, is van plan om vanaf volgende maand een mechanisme in te voeren dat schepen verplicht belasting te betalen over een deel van hun broeikasgasemissies, met als doel de CO2-voetafdruk van de sector te verkleinen.

De rederijen, die een vloot van meer dan 1200 schepen beheren, schatten echter in een gezamenlijke verklaring dat de verwachte kosten tegen 2030 tussen de $ 20 en $ 30 miljard per jaar zouden kunnen bedragen, en in 2035 zelfs meer dan $ 300 miljard, zelfs als de wereldwijde vloot binnen een afwijking van 10% van de gestelde doelen blijft.

Hoewel de Verenigde Staten deze maatregel verwierpen en het een "wereldwijde CO2-belasting" noemden, keurde de meerderheid van de IMO-lidstaten het plan eerder dit jaar goed, gesteund door de Internationale Kamer van Scheepvaart, die meer dan 80% van de wereldwijde commerciële vloot vertegenwoordigt.

Ondanks deze consensus staan bedrijven kritisch tegenover de huidige versie van het plan, omdat ze van mening zijn dat het geen emissiereducties in het aangekondigde tempo tegen 2023 garandeert. Ze roepen op tot een volledige herziening van de strategie, met meer realistische en afdwingbare trajecten.