Het dienen van de belangen van Marokko. Europa verhoogt de douanerechten op Chinese auto's

De Europese Commissie heeft een aankomend besluit aangekondigd om de douanerechten te verhogen van 10 naar 38 procent op alle Chinese export van elektrische auto's , met als rechtvaardiging de bescherming van de Europese binnenlandse industrie in deze sector.

De Europese Commissie, het uitvoerend orgaan van de Europese Unie, bevestigde dat dit besluit vanaf 4 juli aanstaande ten uitvoer zal worden gelegd, en merkte op dat het op dit moment een “tijdelijke beslissing” zal zijn, in afwachting van de resultaten die daaruit zullen voortvloeien. Terwijl China waarschuwde dat het “alle maatregelen zal nemen om zijn legitieme rechten krachtig te verdedigen.”

Woordvoerder van het Chinese ministerie van Buitenlandse Zaken, Lin Jian, uitte zijn spijt dat " de Europese Unie deze zaak gebruikt als voorwendsel om douanerechten te heffen op elektrische auto's die uit China worden geïmporteerd ."

De Chinese functionaris voegde eraan toe: “ Dit is in tegenspraak met de principes van de markteconomie en de internationale handelsregels, en ondermijnt de economische en handelssamenwerking tussen China en de Europese Unie, evenals de stabiliteit van de mondiale autoproductie en toeleveringsketens... Uiteindelijk is dit zal de belangen van de Europese Unie zelf schaden .”

Brussel is van plan compensatieheffingen van 17,4 procent toe te voegen aan het Chinese bedrijf BYD, 20 procent aan Geely en 38,1 procent aan SAIC Motor, na bijna negen maanden onderzoek.

Volgens de Spaanse krant The Economista zijn Chinese bedrijven die gespecialiseerd zijn in de productie van elektrische auto's bezig met het inzetten op Marokko om een ​​logistiek platform te worden voor de export van accu's van elektrische auto's naar drie continenten: Afrika, Europa en Amerika.

De Chinese krant meldde dat Marokko een trekpleister is geworden voor Chinese bedrijven en investeringen in de elektrische autosector, en dat Marokko op zijn beurt zijn toevlucht heeft genomen tot het aantrekken van de Chinezen, omdat China op dit gebied wordt beschouwd als de ‘leider’ van de wereld. veld op dit moment. Vaststellend dat veel factoren de Chinezen ertoe aanzetten Marokko te kiezen om te investeren in de elektrische autosector, met name de politieke stabiliteit die het Koninkrijk geniet, de geografische nabijheid van Europa, Amerika en Afrika, naast de belangrijke primaire hulpbronnen die in deze sector nodig zijn, zoals fosfaat en kobalt.