- 12:00Elon Musk verhoogt financiële prikkel voor petitie ter ondersteuning van grondwettelijke rechten
- 11:40VN-chef benadrukt Marokko's Sahara-initiatief voor economische integratie in de Sahel
- 11:20Trump beweert dat de ondergang van Sinwar de weg vrijmaakt voor vrede in Gaza, plant dialoog met Netanyahu
- 11:01Marokko versterkt maritieme invloed met vicevoorzitterschap van de Raad van de Internationale Maritieme Organisatie
- 10:35Stellantis schakelt over: Marokkaanse automobielhausse roept vragen op voor Europese productie
- 10:10X Social Media deelt gebruikersgegevens voor training in kunstmatige intelligentie: een nieuw tijdperk van data-monetisatie
- 09:40Diplomatieke herschikking van Marokko: Koning Mohammed VI benoemt nieuwe ambassadeurs in strategische zet
- 09:15Akkoord bereikt over vervroegd pensioen voor ‘zwaar’ werk
- 15:30Maritieme banden versterken: Marokko en de Internationale Maritieme Organisatie
Volg ons op Facebook
SDX wil gas vervoeren in Marokko
De CEO van SDX, Daniel Gold, een specialist in olie- en gasexploratie, kondigde ambitieuze plannen aan om de bestaande activiteiten van het bedrijf te versterken en nieuwe kansen te verkennen in de opkomende waterstofindustrie in Marokko.
Gould sprak met Morroco World News en merkte op dat het doel van het bedrijf niet alleen is om gas te zoeken, maar ook om gas efficiënt te leveren aan Marokkaanse gebieden die het nodig hebben, zoals Kénitra en de Atlantische vrije zone.
Sinds zijn aantreden een jaar geleden, heeft Gold zich gericht op het uitbreiden van SDX-activiteiten in Marokko met behulp van beschikbare middelen, zoals vermeld door het "Energy" -platform. Het bedrijf heeft vier exploratievergunningen in het West Basin en beheert er 75 procent, terwijl het National Bureau of Hydrocarbons and Minerals het resterende percentage heeft. Deze vergunningen omvatten Central Spoo, West West, South Lalla Mimouna en West Molay Bouchta.
"SDX" streeft ernaar de hoeveelheid gas die via de pijpleiding wordt vervoerd, te verdubbelen. Gold legde ook uit dat het bedrijf van plan is vrachtwagens te gebruiken om gecomprimeerd aardgas te vervoeren, en noemt deze aanpak een "virtuele pijpleiding." Het heeft ook tot doel de gasstroom van SDX en ONHYM met 8 tot 10 keer te verhogen via het bestaande netwerk naar Kénitra.
Marokko vertrouwt nog steeds op Spanje om geïmporteerd vloeibaar gas opnieuw uit te vinden, voordat het via de Europese Maghreb-gasleiding (GME) wordt vervoerd. Als onderdeel van de versterking van de infrastructuur voor energievoorziening heeft de regering een memorandum van overeenstemming ondertekend om de inspanningen tussen de nationale agentschappen te coördineren om de noodzakelijke infrastructuur voor het vervoer te bouwen, opslag en herinvasie van vloeibaar gemaakt gas.
SDX wil ook deelnemen aan de import en het transport van aardgas naar Marokko, waar Gold bevestigde dat het bedrijf in gesprek is met de overheid om dit doel te bereiken.