- 16:25Marokko en Slovenië versterken hun strategische partnerschap op verschillende gebieden
- 15:38Casablanca Finance City: een strategische hefboom om de Marokkaans-Ierse economische partnerschappen te versterken
- 14:50Internationaal rapport: Marokko is een opkomende macht in de export van fruit en groenten, ondanks klimaatuitdagingen.
- 14:15Slovenië herhaalt zijn steun voor het Marokkaanse autonomie-initiatief voor de Sahara
- 13:46Raad van State waarschuwt voor toenemende autocratische invloeden
- 11:58Nederlandse rechtbanken weigeren asielzoekers terug te sturen naar België
- 10:34Hamas streeft naar alomvattende overeenkomst voor oplossing van Gaza-oorlog
- 09:38Marokko's autonomieplan verandert dynamiek in Sahara
- 09:13De derde editie van GITEX Africa Morocco 2025 in Marrakech was een groot succes.
Volg ons op Facebook
Reuzenschip dat het gas van Marokko verkent
Deze week stuurde Stena Drilling het gigantische schip "Stena Forth" naar de haven van Las Palmas de Gran Canaria in Spanje voor een speciale periodieke inspectie (SPS), voordat u naar Marokko verhuist om te beginnen met boren in het "Anchoa" -veld voor de kust van El Araish voor gasexploratie in samenwerking met Inergian.
Volgens Offshore Energy voltooide het schip zijn taken in Egypte nadat Energian zich had teruggetrokken uit aardgasprojecten in Egypte, Italië en Kroatië. Het schip zal boren in een veld dat is opgezet in opdracht van Energian, dat onlangs een acquisitie en samenwerking met het Britse licentiebedrijf Charriot Licences en Risana heeft afgerond.
Het dual-activity boorschip (DP3), gebouwd in 2009, zal in het derde kwartaal van 2024 beginnen met het boren van de taxatieput van Anchois East, met een "boorpoot" test wordt uitgevoerd op het belangrijkste gashoudende zand, met als doel nog eens 11 miljard kubieke meter potentiële niet-bedreigde hulpbronnen te winnen.
De belangrijkste voorwaarden van de transactie zijn onder meer de acquisitie van Inergian van respectievelijk 45 procent en 37,5 procent in Lexus- en Risana-licenties, evenals de behandeling van beide licenties. Terwijl Chariot een belang van 30 procent en 37,5 procent behoudt in respectievelijk Lexus en Risana, behoudt het National Bureau of Hydrocarbons and Minerals een belang van 25 procent in elke licentie.
Reacties (0)