- 20:54Hamas reageert op Amerikaans voorstel voor wapenstilstand en bevrijdt tien levende gijzelaars
- 17:52Nederlandse overheidswebsites nog steeds afhankelijk van Amerikaanse clouddiensten
- 17:15Marokko viert Afrikadag in Washington en roept op tot gezamenlijke ontwikkeling en effectieve solidariteit
- 16:52Musk belooft Trumps 'vriend' te blijven in bizar afscheid met blauwe ogen
- 15:26Marokko en Italië versterken samenwerking op het gebied van onderwijs en ontwikkeling in Umbrië
- 14:49'100 procent' van de inwoners van Gaza dreigt met hongersnood: VN
- 13:58Marokko en Tsjaad bespreken versterking van mediasamenwerking en journalistenopleiding
- 13:26Sterke toename van buitenlandse directe investeringen (FDI) naar Marokko
- 12:15"Larathon": Marokko, een levendige culturele brug tussen de twee oevers van de Middellandse Zee en een spiegel van een gedeelde herinnering
Volg ons op Facebook
Reuzenschip dat het gas van Marokko verkent
Deze week stuurde Stena Drilling het gigantische schip "Stena Forth" naar de haven van Las Palmas de Gran Canaria in Spanje voor een speciale periodieke inspectie (SPS), voordat u naar Marokko verhuist om te beginnen met boren in het "Anchoa" -veld voor de kust van El Araish voor gasexploratie in samenwerking met Inergian.
Volgens Offshore Energy voltooide het schip zijn taken in Egypte nadat Energian zich had teruggetrokken uit aardgasprojecten in Egypte, Italië en Kroatië. Het schip zal boren in een veld dat is opgezet in opdracht van Energian, dat onlangs een acquisitie en samenwerking met het Britse licentiebedrijf Charriot Licences en Risana heeft afgerond.
Het dual-activity boorschip (DP3), gebouwd in 2009, zal in het derde kwartaal van 2024 beginnen met het boren van de taxatieput van Anchois East, met een "boorpoot" test wordt uitgevoerd op het belangrijkste gashoudende zand, met als doel nog eens 11 miljard kubieke meter potentiële niet-bedreigde hulpbronnen te winnen.
De belangrijkste voorwaarden van de transactie zijn onder meer de acquisitie van Inergian van respectievelijk 45 procent en 37,5 procent in Lexus- en Risana-licenties, evenals de behandeling van beide licenties. Terwijl Chariot een belang van 30 procent en 37,5 procent behoudt in respectievelijk Lexus en Risana, behoudt het National Bureau of Hydrocarbons and Minerals een belang van 25 procent in elke licentie.
Reacties (0)