- 12:00Elon Musk verhoogt financiële prikkel voor petitie ter ondersteuning van grondwettelijke rechten
- 11:40VN-chef benadrukt Marokko's Sahara-initiatief voor economische integratie in de Sahel
- 11:20Trump beweert dat de ondergang van Sinwar de weg vrijmaakt voor vrede in Gaza, plant dialoog met Netanyahu
- 11:01Marokko versterkt maritieme invloed met vicevoorzitterschap van de Raad van de Internationale Maritieme Organisatie
- 10:35Stellantis schakelt over: Marokkaanse automobielhausse roept vragen op voor Europese productie
- 10:10X Social Media deelt gebruikersgegevens voor training in kunstmatige intelligentie: een nieuw tijdperk van data-monetisatie
- 09:40Diplomatieke herschikking van Marokko: Koning Mohammed VI benoemt nieuwe ambassadeurs in strategische zet
- 09:15Akkoord bereikt over vervroegd pensioen voor ‘zwaar’ werk
- 15:30Maritieme banden versterken: Marokko en de Internationale Maritieme Organisatie
Volg ons op Facebook
Reuzenschip dat het gas van Marokko verkent
Deze week stuurde Stena Drilling het gigantische schip "Stena Forth" naar de haven van Las Palmas de Gran Canaria in Spanje voor een speciale periodieke inspectie (SPS), voordat u naar Marokko verhuist om te beginnen met boren in het "Anchoa" -veld voor de kust van El Araish voor gasexploratie in samenwerking met Inergian.
Volgens Offshore Energy voltooide het schip zijn taken in Egypte nadat Energian zich had teruggetrokken uit aardgasprojecten in Egypte, Italië en Kroatië. Het schip zal boren in een veld dat is opgezet in opdracht van Energian, dat onlangs een acquisitie en samenwerking met het Britse licentiebedrijf Charriot Licences en Risana heeft afgerond.
Het dual-activity boorschip (DP3), gebouwd in 2009, zal in het derde kwartaal van 2024 beginnen met het boren van de taxatieput van Anchois East, met een "boorpoot" test wordt uitgevoerd op het belangrijkste gashoudende zand, met als doel nog eens 11 miljard kubieke meter potentiële niet-bedreigde hulpbronnen te winnen.
De belangrijkste voorwaarden van de transactie zijn onder meer de acquisitie van Inergian van respectievelijk 45 procent en 37,5 procent in Lexus- en Risana-licenties, evenals de behandeling van beide licenties. Terwijl Chariot een belang van 30 procent en 37,5 procent behoudt in respectievelijk Lexus en Risana, behoudt het National Bureau of Hydrocarbons and Minerals een belang van 25 procent in elke licentie.