- 19:00Les Impériales lanceert een prospectief onderzoek om de toekomst van de communicatie-industrie in Marokko tegen 2035 vorm te geven
- 15:10Marokkaanse Sahara: De Verenigde Staten bevestigen opnieuw hun steun voor het Marokkaanse autonomie-initiatief
- 14:35Auto-industrie... inhuldiging van de fabriek van de MP INDUSTRY-groep op het Tanger Med-platform
- 14:05Marokko leidt wereldwijde filmproductiebestemmingen met 30% cashback
- 13:30Een nieuw project in de Marokkaanse Sahara... een onderwaterkabel die Tenerife en Tarfaya met elkaar verbindt
- 11:00Marokko staat op de tweede plaats van het beste land in Afrika wat betreft downloadsnelheid via internet.
- 09:20Marokko is van plan om elke minuut een auto te produceren
- 08:30Volker Türk: In een turbulente internationale context zal de Mensenrechtenraad een steeds belangrijkere rol gaan spelen
- 07:45Panama schort de diplomatieke betrekkingen met de zogenaamde “RASD” op
Volg ons op Facebook
SDX wil gas vervoeren in Marokko
De CEO van SDX, Daniel Gold, een specialist in olie- en gasexploratie, kondigde ambitieuze plannen aan om de bestaande activiteiten van het bedrijf te versterken en nieuwe kansen te verkennen in de opkomende waterstofindustrie in Marokko.
Gould sprak met Morroco World News en merkte op dat het doel van het bedrijf niet alleen is om gas te zoeken, maar ook om gas efficiënt te leveren aan Marokkaanse gebieden die het nodig hebben, zoals Kénitra en de Atlantische vrije zone.
Sinds zijn aantreden een jaar geleden, heeft Gold zich gericht op het uitbreiden van SDX-activiteiten in Marokko met behulp van beschikbare middelen, zoals vermeld door het "Energy" -platform. Het bedrijf heeft vier exploratievergunningen in het West Basin en beheert er 75 procent, terwijl het National Bureau of Hydrocarbons and Minerals het resterende percentage heeft. Deze vergunningen omvatten Central Spoo, West West, South Lalla Mimouna en West Molay Bouchta.
"SDX" streeft ernaar de hoeveelheid gas die via de pijpleiding wordt vervoerd, te verdubbelen. Gold legde ook uit dat het bedrijf van plan is vrachtwagens te gebruiken om gecomprimeerd aardgas te vervoeren, en noemt deze aanpak een "virtuele pijpleiding." Het heeft ook tot doel de gasstroom van SDX en ONHYM met 8 tot 10 keer te verhogen via het bestaande netwerk naar Kénitra.
Marokko vertrouwt nog steeds op Spanje om geïmporteerd vloeibaar gas opnieuw uit te vinden, voordat het via de Europese Maghreb-gasleiding (GME) wordt vervoerd. Als onderdeel van de versterking van de infrastructuur voor energievoorziening heeft de regering een memorandum van overeenstemming ondertekend om de inspanningen tussen de nationale agentschappen te coördineren om de noodzakelijke infrastructuur voor het vervoer te bouwen, opslag en herinvasie van vloeibaar gemaakt gas.
SDX wil ook deelnemen aan de import en het transport van aardgas naar Marokko, waar Gold bevestigde dat het bedrijf in gesprek is met de overheid om dit doel te bereiken.