- 16:10Luchtvaartindustrie in Marokko: Nieuwe samenwerking tussen Franse groep Figeac Aero en Boeing
- 15:26Marokko lanceert grote Europese tournee ter promotie van de Afrika Cup 2025
- 14:42Nasser Bourita: "Autonomie is vandaag de dag de enige aanvaardbare weg voor de Sahara"
- 14:09Een Spaans rapport voorspelt een spoedige oplossing van de kwestie Marokkaanse Sahara en de ontmanteling van het separatistische front
- 13:15Marokko en Kazachstan bundelen krachten tegen religieus extremisme
- 12:29Amina Bouayach benadrukt in New York de centrale rol van nationale mensenrechteninstellingen
- 11:45Guatemalteekse ambassadeur in Marokko: Dakhla, een poort tussen Afrika en Latijns-Amerika
- 10:15Marokko versterkt financiële inclusie in de landbouw via een strategisch partnerschap tussen Bank Al-Maghrib en de IFC
- 09:08Vrachtbeveiliging: Marokko en de Verenigde Staten versterken hun strategische samenwerking
Volg ons op Facebook
SDX wil gas vervoeren in Marokko
De CEO van SDX, Daniel Gold, een specialist in olie- en gasexploratie, kondigde ambitieuze plannen aan om de bestaande activiteiten van het bedrijf te versterken en nieuwe kansen te verkennen in de opkomende waterstofindustrie in Marokko.
Gould sprak met Morroco World News en merkte op dat het doel van het bedrijf niet alleen is om gas te zoeken, maar ook om gas efficiënt te leveren aan Marokkaanse gebieden die het nodig hebben, zoals Kénitra en de Atlantische vrije zone.
Sinds zijn aantreden een jaar geleden, heeft Gold zich gericht op het uitbreiden van SDX-activiteiten in Marokko met behulp van beschikbare middelen, zoals vermeld door het "Energy" -platform. Het bedrijf heeft vier exploratievergunningen in het West Basin en beheert er 75 procent, terwijl het National Bureau of Hydrocarbons and Minerals het resterende percentage heeft. Deze vergunningen omvatten Central Spoo, West West, South Lalla Mimouna en West Molay Bouchta.
"SDX" streeft ernaar de hoeveelheid gas die via de pijpleiding wordt vervoerd, te verdubbelen. Gold legde ook uit dat het bedrijf van plan is vrachtwagens te gebruiken om gecomprimeerd aardgas te vervoeren, en noemt deze aanpak een "virtuele pijpleiding." Het heeft ook tot doel de gasstroom van SDX en ONHYM met 8 tot 10 keer te verhogen via het bestaande netwerk naar Kénitra.
Marokko vertrouwt nog steeds op Spanje om geïmporteerd vloeibaar gas opnieuw uit te vinden, voordat het via de Europese Maghreb-gasleiding (GME) wordt vervoerd. Als onderdeel van de versterking van de infrastructuur voor energievoorziening heeft de regering een memorandum van overeenstemming ondertekend om de inspanningen tussen de nationale agentschappen te coördineren om de noodzakelijke infrastructuur voor het vervoer te bouwen, opslag en herinvasie van vloeibaar gemaakt gas.
SDX wil ook deelnemen aan de import en het transport van aardgas naar Marokko, waar Gold bevestigde dat het bedrijf in gesprek is met de overheid om dit doel te bereiken.
Reacties (0)