- 16:05WK 2030: Marokko zet koers uit voor een groen en inclusief WK
- 15:45De VN prijst Marokko's centrale rol in de versterking van de rechtsstaat in de Centraal-Afrikaanse Republiek
- 15:23Strategische Soevereiniteit: Marokko legt de basis voor zijn defensie-industrie
- 15:20Het Verenigd Koninkrijk bevestigt zijn inzet voor een versterkt partnerschap met Marokko
- 15:10Marokko versterkt zijn defensiecapaciteiten om zijn regionale leiderschap te bevestigen
- 14:44Marokko, een veilige toegangspoort tot markten in Afrika en het Midden-Oosten
- 14:07Marokko organiseert de oefening "REGIONAL ENDEAVOUR 2025" in samenwerking met de NAVO
- 13:46De EBRD versterkt haar strategische partnerschap met Marokko
- 12:15Graaf de Barry geeft lezing over vijf eeuwen geschiedenis tussen Frankrijk en Marokko
Volg ons op Facebook
Marokkaanse bedrijven domineren het wegvervoer met Spanje
De landbetrekkingen tussen het Koninkrijk Marokko en Spanje hebben zich de afgelopen jaren aanzienlijk ontwikkeld, met een aanzienlijke toename van het transportverkeer, vooral van Marokkaanse zijde, als gevolg van een toename van het aantal vergunningen dat sinds 2012 is verleend in het kader van de overeenkomst tussen de twee landen.
Volgens het Vinadesmere-rapport, uitgevoerd door de Nationale Federatie van Transportverenigingen van Spanje, domineren Marokkaanse bedrijven grotendeels het bilaterale transport tussen de twee landen en verkrijgen ze vorig jaar 80 duizend vergunningen, in tegenstelling tot slechts 8000 voor Spaanse bedrijven. Het aantal door Rabat verleende licenties zal naar verwachting in de toekomst toenemen.
De studie bevestigde ook duidelijk de superioriteit van Marokkaanse bedrijven, wat aantoont dat Spaanse bedrijven slechts 10 procent van de verleende licenties gebruiken.
Uit de cijfers blijkt dat er in Spanje 25.558 vergunninghoudende luchtvaartmaatschappijen zijn, met in totaal 133.867 zware voertuigen voornamelijk voor internationaal vervoer, waarbij vervoer buiten de EU een speciale vergunning vereist zoals in Marokko.
De afgelopen dagen heeft de goederensector in het wegvervoer tussen Marokko en Spanje een licentiecrisis meegemaakt nadat alle 30 duizend vergunningen van Marokkaanse zijde jaarlijks waren uitgeput, leidde tot een grote crisis die Marokkaanse professionals ertoe bracht te communiceren met het Ministerie van Verwerking, Transport en Logistiek, dat op hun beurt reageerde op hun eisen en dringende gesprekken organiseerde om deze crisis op te lossen.
Reacties (0)