- 10:20Elon Musk belooft elke dag $ 1 miljoen te doneren aan kiezers terwijl hij campagne voert voor Trump
- 10:00Kamala Harris richt zich op ontevreden Republikeinen in belangrijke swing states voor de verkiezingen
- 19:55Tokyo: de Marokkaanse kaftan schittert op de Oriental Fashion Show
- 12:00Elon Musk verhoogt financiële prikkel voor petitie ter ondersteuning van grondwettelijke rechten
- 11:40VN-chef benadrukt Marokko's Sahara-initiatief voor economische integratie in de Sahel
- 11:20Trump beweert dat de ondergang van Sinwar de weg vrijmaakt voor vrede in Gaza, plant dialoog met Netanyahu
- 11:01Marokko versterkt maritieme invloed met vicevoorzitterschap van de Raad van de Internationale Maritieme Organisatie
- 10:35Stellantis schakelt over: Marokkaanse automobielhausse roept vragen op voor Europese productie
- 10:10X Social Media deelt gebruikersgegevens voor training in kunstmatige intelligentie: een nieuw tijdperk van data-monetisatie
Volg ons op Facebook
Verslag: Het Gibraltar Tunnel Project opent nieuwe horizonten met het WK 2030
De Spaanse krant ‘Atlayar’ meldde dat het enorme Gibraltar-tunnelproject, dat Spanje met Marokko en dus Europa met Afrika verbindt, een van de meest verwachte evenementen zal zijn dankzij het organiseren van het FIFA Wereldkampioenschap voetbal in 2030.
De krant legde in haar rapport uit dat dankzij de tunnel die de Straat van Gibraltar doorkruist, mensen en goederen zich gemakkelijk tussen Europa en Afrika kunnen verplaatsen, waardoor fans efficiënter tussen deze landen kunnen reizen om wedstrijden met grotere snelheid en efficiëntie bij te wonen.
De Spaanse krant voegde eraan toe dat het tijdschrift Forbes de mogelijkheid bevestigde om in vijf en een half uur met een hogesnelheidstrein van Madrid naar de stad Casablanca in Marokko te reizen, dankzij de aanleg van een nieuwe tunnel door de Straat van Gibraltar.
Ze wees er ook op dat deze tunnel, die over ruim vijf jaar voltooid zal zijn, een innovatief en spannend project is, met grote kansen op succes.
Spanje en Marokko overwogen het tunnelproject over de Straat van Gibraltar voor het eerst in 1979 en bereidden in 1981 haalbaarheidsstudies voor het project voor, aldus dezelfde krant. De afgelopen maanden is de tunnel opnieuw een centraal onderwerp geworden in de betrekkingen tussen Rabat en Madrid, vooral met betrekking tot de organisatie van het WK 2030.
Dezelfde bron bevestigde dat het tunnelproject in de Straat van Gibraltar een grote impuls heeft gekregen, vooral nadat Marokko het eerste hogesnelheidstreinproject voltooide dat Casablanca en Tanger met elkaar verbond, bekend als de Buraq-trein. Deze trein, zo voegde de krant toe, is niet alleen de snelste op het Afrikaanse continent, maar demonstreerde ook het vermogen van het Noord-Afrikaanse land om grote projecten op het gebied van spoorwegen te ontwikkelen.
Ze wees erop dat de geplande tunnel naar verwachting zal bijdragen aan het terugbrengen van de reistijd tussen Madrid en Casablanca tot slechts vijf en een half uur, wat een aanzienlijke verbetering is vergeleken met de huidige reizen per auto en veerboot, die twaalf uur duren, of per vliegtuig. wat minimaal twee uur duurt als de reistijd van en naar luchthavens wordt meegeteld.
Atlayar benadrukte dat dit de eerste spoorlijn zal zijn die de twee continenten met elkaar verbindt, en naast de voordelen die verband houden met het WK voetbal, zal het project connectiviteit bieden tussen de huidige spoorwegnetwerken in Spanje en Marokko en nieuwe lijnen openen.
De krant meldde dat de projectkosten tussen de 7 en 8 miljard dollar liggen en dat het project naar verwachting zal worden gefinancierd door Spanje en Marokko, naast steun van de Europese Unie en andere bronnen.