Groot-Brittannië speelt een kat-en-muisspel met EU-bureaucratie

Tuesday 06 January 2026 - 14:42

Britse functionarissen intensiveren hun inspanningen om een verbeterd Brexit-akkoord met de Europese Unie te bereiken, met de focus op belangrijke gebieden zoals landbouw, voeding en energie. Bedrijven waarschuwen echter dat nieuwe regelgeving de handel nu al bemoeilijkt. Aan het begin van het nieuwe jaar moeten Britse exporteurs rekening houden met een reeks EU-maatregelen, waaronder koolstofheffingen aan de grens, nieuwe douanerechten en strengere importregels. Dit kan de kosten verhogen en de handel tussen Groot-Brittannië en de EU bemoeilijken.

Vanaf 1 januari moeten importeurs van koolstofrijke goederen uit niet-EU-landen gegevens over koolstofemissies verstrekken en certificaten kopen in het kader van het EU-mechanisme voor koolstofgrensaanpassing (CBGM). Hoewel Groot-Brittannië en de EU onderhandelen over de koppeling van hun koolstofhandelssystemen, zijn de gesprekken nog gaande. Dit betekent dat Britse handelaren in de tussentijd mogelijk hogere kosten zullen moeten betalen. Ook staalproducenten worden geconfronteerd met mogelijke beperkingen, aangezien de EU van plan is de importquota vanaf juni te halveren, wat zal leiden tot invoertarieven op volumes boven het maximum.

Er wordt verwacht dat aanvullende maatregelen, zoals de Industrial Accelerator Act, overheidsorganisaties zullen aanmoedigen om de voorkeur te geven aan in Europa geproduceerde producten, wat de Britse exporteurs verder zal raken. De douanevrijstelling voor e-commercezendingen onder de € 150 wordt in juli afgeschaft en vervangen door een invoertarief van € 3 per goederencode, wat kleine bedrijven die afhankelijk zijn van online verkoop zal treffen. Britse autofabrikanten zullen ook te maken krijgen met een tarief van 10 procent op elektrische voertuigen met in China geproduceerde accu's, onderdeel van de inspanningen van de EU om de afhankelijkheid van buitenlandse toeleveringsketens te verminderen.

Vanaf eind 2026 moeten grotere exporteurs voldoen aan de EU-regelgeving inzake ontbossing, waardoor producten zoals rundvlees, koffie, palmolie en hout vrij moeten zijn van ontbossing. Kleinere bedrijven hebben tot medio 2027 de tijd om aan deze normen te voldoen, en de toepassing van deze regels in Noord-Ierland is nog steeds onderwerp van discussie. Veel Britse bedrijven melden een groeiende frustratie, waarbij enquêtes aangeven dat meer dan de helft van de exporteurs vindt dat de huidige handelsovereenkomst tussen het VK en de EU de omzetgroei niet ondersteunt.

Ondanks deze uitdagingen heeft premier Keir Starmer optimisme geuit over een bredere Brexit-herstart die verder gaat dan de top van vorig jaar, inclusief een vijfjaarlijkse evaluatie van de handelsovereenkomst na de Brexit. Starmer heeft de nadruk gelegd op een nauwere afstemming met de interne EU-markt in sectoren zoals voedsel en landbouw, terwijl hij een terugkeer naar de douane-unie heeft afgewezen. Onderhandelaars blijven sectorale samenwerking afwegen om handelswrijvingen te verminderen, hoewel experts waarschuwen dat het verzachten van de nieuwe regelgevingslasten tijd zal kosten.