De Green Impact Expo: Marokko versnelt zijn ecologische en energietransitie

De Green Impact Expo werd op dinsdag 11 februari geopend in Casablanca, onder gezamenlijke auspiciën van vier ministeries: Industrie en Handel, Energietransitie en Duurzame Ontwikkeling, Transport en Logistiek, en Digitale Transitie en Bestuurlijke Hervorming.
Dit evenement brengt industriële spelers, politieke besluitvormers, startups en het maatschappelijk middenveld samen om de implementatie van ecologische oplossingen te versnellen en de synergie tussen de publieke en private sector te versterken.

Tijdens zijn toespraak benadrukte Abdelillah Hifdi, voorzitter van de Transport- en Logistiekfederatie van het Algemeen Verbond van Marokkaanse Ondernemingen, de inzet van de overheid en economische actoren voor een duurzame transformatie van de sector. Hij benadrukte belangrijke initiatieven, zoals het Wereldhandvest voor Duurzame Ontwikkeling van de Internationale Wegtransportvereniging en het Wereldhandvest voor Verkeersveiligheid, die de betrokkenheid van Marokko bij de ecologische transitie van transport aantonen.

In deze context profiteert het Koninkrijk van internationale steun, met name via de Internationale Wegvervoerunie en strategische partnerschappen met Europese en Afrikaanse instellingen. Ook met de Afrikaanse Unie voor Transport en Logistiek wordt de nadruk gelegd op de pan-Afrikaanse samenwerking. Daarmee onderstreept Marokko de wens om regionale integratie te bevorderen op basis van moderne en ecologische infrastructuren.

Marokko, Afrikaanse leider in energietransitie

De voorzitter van het Algemeen Verbond van Marokkaanse Ondernemingen, Chakib Alj, benadrukte de vooruitgang die Marokko boekt op het gebied van koolstofneutraliteit. Het koninkrijk behoort tot de top tien landen ter wereld op het gebied van klimaatprestaties en heeft zich gecommitteerd aan een nationale strategie voor koolstofarme energie tegen 2050. Met 44% van zijn energie afkomstig uit hernieuwbare bronnen, een doelstelling van 52% vóór 2030 en emblematische projecten zoals het Noor-zonnecomplex in Ouarzazate, positioneert Marokko zich als een belangrijke speler in de energietransitie in Afrika.

De transportsector, verantwoordelijk voor 20% van de uitstoot van broeikasgassen, heeft prioriteit in deze transformatie. Er worden oplossingen voor schone mobiliteit geïmplementeerd, met name door de ontwikkeling van de tramlijnen Casablanca en Rabat-Salé, de geleidelijke vervanging van het wagenpark door elektrische voertuigen en de installatie van laadstations.

Als onderdeel van de voorbereidingen op het WK van 2030 versnelt Marokko de modernisering van zijn transportinfrastructuur. Het spoorwegnet wordt versterkt met de verlenging van de hogesnelheidslijn Al Boraq naar Marrakesh en Agadir, terwijl het regionale expresnetwerk tussen Kenitra en Casablanca voor een vlottere reis zorgt.

Ook de ondersteuning van kleine en middelgrote ondernemingen in de logistieke sector is een belangrijk aandachtspunt. Het programma voor kleine en middelgrote ondernemingen van Logicis, gericht op de modernisering van transporteurs, moet een nieuwe fase ingaan om de sector te ondersteunen bij de transitie naar milieuvriendelijkere praktijken.

Groene waterstof en batterijen, motoren van de toekomst

Groene waterstof ontwikkelt zich tot een sleuteltechnologie voor de decarbonisatie van het wegtransport en de transportsector. Dankzij de aanzienlijke reserves aan kobalt en fosfaat wil Marokko wereldleider worden in de productie van batterijen voor elektrische voertuigen. Er zijn al grote investeringen gedaan om de productie en recycling van batterijen te ontwikkelen, waardoor de energie-autonomie van het land wordt versterkt.

Marokko bevindt zich op een beslissend keerpunt in zijn strategie voor duurzame mobiliteit. Dankzij de vooruitgang op het gebied van stedelijk en spoorvervoer, de expertise op het gebied van hernieuwbare energiebronnen en de investeringen in groene waterstof en batterijen, positioneert het bedrijf zich als een belangrijke speler in de ecologische transitie in Afrika en de rest van de wereld, benadrukt Chakib Alj ook.