Marokko plant een recordgroei van het luchtverkeer en uitbreidingen van luchthavens

Na een recordjaar in 2023 op het gebied van passagiersverkeer, waarin Marokkaanse luchthavens ruim 27 miljoen passagiers verwelkomden, vergeleken met 25 miljoen in 2019, gaat het luchtverkeer het jaar 2024 in met een indrukwekkende groei. Eind juli 2024 registreerden de belangrijkste Marokkaanse luchthavens een verkeerstoename van 18,53%, volgens voorspellingen van het National Airports Office ( ONDA ). Deze positieve trend duidt erop dat het totale verkeer dit jaar ruim 30 miljoen passagiers bedraagt.

Geconfronteerd met deze spectaculaire ontwikkeling kondigde ONDA de opening aan van aanbestedingen voor de uitbreidingswerken van vier grote luchthavens: Marrakech, Agadir, Tanger en Fez. Deze projecten hebben tot doel de ontvangstcapaciteit van deze infrastructuren te vergroten, waarbij sommige hun huidige capaciteit al hebben bereikt of zelfs hebben overschreden. Het doel is om de totale capaciteit van deze vier luchthavens te vergroten tot 35 miljoen passagiers per jaar.

Tegelijkertijd selecteerde ONDA het ingenieurs- en adviesbureau Ineco om een ​​ontwikkelingsprogramma te ontwikkelen voor de luchtvaartinfrastructuur en terminals van de luchthaven van Casablanca, met vooruitzichten voor 2040 en 2050.

Uitbreidingsprojectdetails

Luchthaven Marrakesh-Menara

De luchthaven Marrakech-Menara, die momenteel 7,4 miljoen passagiers per jaar kan verwelkomen, zal zijn capaciteit zien toenemen tot 16 miljoen. Het project omvat de herontwikkeling en uitbreiding van de passagiersterminal tot een oppervlakte van 142.000 m², evenals de aanleg van wegeninfrastructuur, in het bijzonder de uitbreiding van voertuigparkeerplaatsen aan de landzijde.

Luchthaven d'Agadir-Al Massira

De luchthaven Agadir-Al Massira, met een huidige capaciteit van 2,6 miljoen passagiers per jaar, zal worden uitgebreid tot 7 miljoen. Het project omvat de herontwikkeling en uitbreiding van de passagiersterminal tot een oppervlakte van 75.000 m², met 23.800 m² herontwikkeling van de bestaande terminal en 51.200 m² uitbreiding. Ook externe ontwikkelingen, de uitbreiding van de toegangsweg en het parkeren van voertuigen zijn gepland.

Luchthaven Tanger-Ibn Batouta

De luchthaven Tanger-Ibn Batouta, die momenteel 2 miljoen passagiers per jaar kan verwelkomen, zal zijn capaciteit zien toenemen tot 7 miljoen. Het project omvat de bouw van een nieuwe passagiersterminal met een oppervlakte van 70.000 m², met een centrale kern en een pier die contactboarding mogelijk maakt. Er zal ook een nieuwe verkeerstoren worden gebouwd, evenals een wegeninfrastructuur en parkeerplaatsen voor voertuigen.

Luchthaven Fez-Saïss

De luchthaven van Fez-Saïss, met een huidige capaciteit van 2 miljoen passagiers per jaar, zal worden uitgebreid tot 5 miljoen. Het project omvat de herontwikkeling en uitbreiding van de passagiersterminal tot een oppervlakte van 32.150 m² op niveau nul en 13.600 m² ondergronds na uitbreiding. Wegeninfrastructuur en exterieurontwikkeling, evenals de uitbreiding van het parkeren voor voertuigen, zijn ook gepland.

Deze uitbreidings- en herontwikkelingsprojecten zijn van cruciaal belang om de aanhoudende groei van het luchtverkeer in Marokko te ondersteunen en om te voldoen aan de groeiende vraag van reizigers. Ze tonen ook de inzet van het land aan om zijn luchthaveninfrastructuur te moderniseren om concurrerend te blijven op het internationale toneel.