- 10:59Casablanca organiseert de 8e editie van de Imperial Week onder het motto van innovatie en creativiteit
- 10:18De triomfantelijke Trump staat klaar om terug te keren aan de macht
- 09:41Marokkaans-Afrikaanse handel in 2024.. Meststoffen en auto's in de hoofdrol
- 09:22De toename van de koopkracht zal marginaal zijn, inflatie is de sleutel
- 08:34Marokko: een voorraad met een groot gaspotentieel
- 07:55Casablanca: De Atlantic Tower, de toekomstige hoogste wolkenkrabber van Afrika
- 14:30Sportdiplomatie: Marokko's sterke aanwezigheid in CAF- en FIFA-organen
- 13:56Trump lanceert nieuwe cryptocurrency "TRUMP" en veroorzaakt breed economisch debat
- 13:13Geely Maroc onthult nieuw Cityray-model om zijn aanwezigheid op de markt te versterken
Volg ons op Facebook
Maritieme lijn Agadir-Senegal voor veilig transport.
Het bedrijf "Atlas Marine" bereidt zich voor op de lancering van een nieuwe maritieme lijn die de haven van Agadir met de haven van Dakar verbindt, met behulp van schepen die speciaal zijn ontworpen voor het vervoer van passagiers en vrachtwagens met hun lading. Dit project heeft tot doel een praktisch en veilig alternatief te bieden voor vervoer over land, om de kosten te verlagen en de transportomstandigheden te verbeteren.
Er loopt nog een ander project, gericht op het tot stand brengen van banden tussen West-Afrika en Marokko, wat meer kansen zou opleveren, vooral dankzij de welvaart van de West-Afrikaanse markt en de sterke vraag. Voor Marokkaanse producenten is dit een kans voor commerciële ontwikkeling en gemakkelijker toegang, wat de weg vrijmaakt voor verbeterde Afrikaanse samenwerking.
Momenteel is een maritiem lijnproject tussen Marokko en West-Afrika in voorbereiding, aldus Idriss El Bahti, voorzitter van de Algemene Confederatie van Marokkaanse Ondernemingen (CGEM) voor de regio Souss-Massa. Deze laatste gaf aan dat er een overeenkomst getekend zal worden om dit project te realiseren.
Het project zal het mogelijk maken verse producten, met name groenten en fruit, naar Afrika bezuiden de Sahara te vervoeren en de vervoersomstandigheden verbeteren die, hoewel uitgevoerd via het wegennet, duurder zijn en soms te kampen hebben met een slechte infrastructuur.
Veel landen, zoals Mali, Senegal, Mauritanië en Ivoorkust, zullen daardoor in de nabije toekomst hun import uit Marokko kunnen verbeteren.
Reacties (0)