- 16:14Azerbeidzjan en Marokko: Versterking van de Zuid-Zuid-banden in een verdeelde wereld
- 15:30Marokkaanse Al Boraq-hogesnelheidstrein centraal in discussies in Peking
- 15:22Marokko start productie WhAP-pantservoertuigen: een strategisch keerpunt voor de defensie-industrie
- 15:10Mohammed VI betuigt solidariteit met Donald Trump na dodelijke overstromingen in Texas
- 14:45Fitch verhoogt groeiverwachting voor Marokko naar 4,5% in 2025, gedreven door landbouw en investeringen
- 14:14Landbouwsamenwerking: Marokko en de Verenigde Staten op weg naar een gestructureerd partnerschap
- 14:00Marokko vestigt zich als een toonaangevend regionaal investeringscentrum
- 10:00Marokko in de top tien van Afrikaanse landen op het gebied van groene industrialisatie
- 09:15Omar Hajira bezoekt Warschau om handel tussen Marokko en Polen te stimuleren
Volg ons op Facebook
Amerikaanse tijdschrift belicht tunnelproject Marokko en Spanje
Het Amerikaanse tijdschrift Newsweek heeft nieuwe informatie onthuld over het enorme spoortunnelproject dat Marokko en Spanje met elkaar zal verbinden, wat bevestigt dat de financiële kosten 6 miljard euro zullen bedragen.
De tunnel zal 12,8 miljoen passagiers per jaar faciliteren. Het idee om Spanje met Marokko te verbinden via een onderzeese tunnel was niet nieuw, aangezien het project voor de bouw van een continentale brug in de jaren tachtig was begonnen, maar in 1996 werd die optie genegeerd en werd de haalbaarheid onderzocht van het opzetten van een tunnel onder de zeestraat.
Volgens de Marokkaanse Nationale Compagnie voor de Studies van de Straat van Gibraltar werd gewerkt aan het verkennen van de financiering en strategische elementen van het project. Afgelopen maart heeft de minister van Verwerking en Water een ontmoeting gehad met Nizar Baraka, de Spaanse minister van Transport, Oscar Puente, om de kwestie te bespreken.
De Spaanse Vereniging voor Vaste Communicatiestudies door de Straat van Gibraltar voorspelde dat de tunnel, die spoornetwerken in Spanje en Marokko zou verbinden, zou 13 miljoen ton vracht tussen Afrika en Europa kunnen vervoeren.
De potentiële nieuwe onderwatertunnel tussen Marokko en Spanje zal tegen het einde van het huidige decennium worden opgericht, op tijd voor het WK 2030, georganiseerd door Marokko, Spanje en Portugal.