- 12:36De Marokkaanse Sahara: een schakel tussen Marokko en de Afrikaanse binnenlanden
- 12:00Marokko versnelt strategische verschuiving naar een soevereine defensie-industrie
- 10:59Marokko is goed gepositioneerd om een cruciale rol te spelen in de intra-Afrikaanse handel
- 10:30Marokko opent nieuw consulaat-generaal in Mantes-la-Jolie om de nabijheid tot de diaspora in Frankrijk te versterken
- 10:07Brussel: Een voorstel tot erkenning van de soevereiniteit van Marokko over de Sahara
- 08:40Marokko zet koers uit in de wereldwijde luchtvaart
- 16:30Onder koninklijk leiderschap positioneert Marokko zich als drijvende kracht achter Afrikaanse economische integratie
- 15:44Marokko leidt buitenlandse directe investeringsstromen in Noord-Afrika in 2024
- 15:00Laayoune organiseert parlementair forum over economische samenwerking tussen Marokko en CEMAC
Volg ons op Facebook
Amerikaanse tijdschrift belicht tunnelproject Marokko en Spanje
Het Amerikaanse tijdschrift Newsweek heeft nieuwe informatie onthuld over het enorme spoortunnelproject dat Marokko en Spanje met elkaar zal verbinden, wat bevestigt dat de financiële kosten 6 miljard euro zullen bedragen.
De tunnel zal 12,8 miljoen passagiers per jaar faciliteren. Het idee om Spanje met Marokko te verbinden via een onderzeese tunnel was niet nieuw, aangezien het project voor de bouw van een continentale brug in de jaren tachtig was begonnen, maar in 1996 werd die optie genegeerd en werd de haalbaarheid onderzocht van het opzetten van een tunnel onder de zeestraat.
Volgens de Marokkaanse Nationale Compagnie voor de Studies van de Straat van Gibraltar werd gewerkt aan het verkennen van de financiering en strategische elementen van het project. Afgelopen maart heeft de minister van Verwerking en Water een ontmoeting gehad met Nizar Baraka, de Spaanse minister van Transport, Oscar Puente, om de kwestie te bespreken.
De Spaanse Vereniging voor Vaste Communicatiestudies door de Straat van Gibraltar voorspelde dat de tunnel, die spoornetwerken in Spanje en Marokko zou verbinden, zou 13 miljoen ton vracht tussen Afrika en Europa kunnen vervoeren.
De potentiële nieuwe onderwatertunnel tussen Marokko en Spanje zal tegen het einde van het huidige decennium worden opgericht, op tijd voor het WK 2030, georganiseerd door Marokko, Spanje en Portugal.
Reacties (0)