Volg ons op Facebook

Walaw

Beleid

Marokko versterkt luchtmachtarsenaal met nieuwe generatie trainingsvliegtuigen

13:00

Zoom

Marokko werkt momenteel aan de versterking van het arsenaal van de Royal Air Force (RAF) met nieuwe generatie trainingsvliegtuigen, bedoeld als aanvulling op de huidige vloot, waaronder Alpha Jets. Deze vliegtuigen worden momenteel ingezet in een trainingssquadron en een grondaanvalssquadron op de luchtmachtbasis Meknes.

Het koninkrijk bestudeert momenteel drie vliegtuigmodellen voor dit moderniseringsprogramma: de Russische Yakovlev YAK-130 "Mitten", de Italiaanse Leonardo M-346 "Master" en de Chinese Hongdu L-15 "Falcon".

Het doel is om het militaire trainingsplatform te moderniseren met vliegtuigen die regelmatig worden onderhouden en geüpgraded, waardoor de RAF haar technische en operationele vaardigheden kan verhogen. Dit initiatief is bedoeld om Marokko te positioneren als een strategische speler op het gebied van veiligheid in Noord-Afrika en de Sahel-Sahara-regio, met name in de strijd tegen terrorisme en voor regionale stabiliteit.

De Chinese Hongdu L-15 "Falcon" lijkt de voorkeurskeuze voor de Franse luchtmacht (FRA), met name gezien de goede politieke en strategische relaties tussen Rabat en Peking. Het toestel biedt ook het voordeel van een zeer concurrerende prijs, geschat op $ 10 miljoen, vergeleken met $ 15 miljoen voor de Russische Yak-130 en $ 30 miljoen voor de Italiaanse M-346.

De L-15, ontwikkeld door Hongdu Aviation met assistentie van Yakovlev, deelt verschillende ontwerpelementen met de Yak-130 en biedt tegelijkertijd supersonische prestaties. Hij biedt plaats aan twee bemanningsleden (een aspirant-piloot en een instructeur) en kan worden geconfigureerd voor lichte aanvalsmissies.

De L-15 wordt aangedreven door een Ivchenko-Progress AI-222K-25F-motor, waarmee hij een snelheid van Mach 1,6 kan bereiken. Hij is uitgerust met geavanceerde systemen: een digitale cockpit met multifunctionele displays, een head-up display (HUD), HOTAS-bediening en een fly-by-wire (FBW)-systeem. Het beschikt over zes opstelpunten die korteafstandslucht-luchtraketten, lucht-grondraketten, bommen en raketten kunnen dragen, met een maximale lading van 3000 kg.

De M-346, ontworpen door Leonardo, is een krachtig, tweemotorig, subsonisch trainingsvliegtuig met een snelheid van Mach 1,2. Het is ontworpen om de meest geavanceerde gevechtsscenario's te simuleren, waaronder luchtgevechten, grondaanvallen en tactische verkenning.

De M-346 is uitgerust met geavanceerde elektronische apparatuur: HUD, multifunctionele displays, GPS/INS-navigatiesysteem, radar, elektronische oorlogsvoering en diverse sensoren. Het heeft een bereik van 1000 zeemijl en een vliegduur van 2,5 uur, aangedreven door twee Honeywell F124-GA-200-motoren, elk met een gewicht van 2880 kg, met FADEC.

Het biedt een ultramodern geïntegreerd trainingssysteem dat complexe missies kan simuleren, waaronder elektronische oorlogsvoering en gevechten met meerdere doelen.

De YAK-130 is een tweemotorige straaljager, aangedreven door twee AI-222-25 motoren, ontworpen om de vliegeigenschappen van Generatie 4+ en 5 gevechtsvliegtuigen te simuleren. Hij is bestand tegen krachten van +8G tot -3G en kan opereren vanaf slecht geprepareerde landingsbanen.

Hij heeft negen opstelpunten voor een maximale lading van 3000 kg. Hij kan R-73 en Kh-25 raketten, conventionele of clusterbommen, B-8M/B-18 raketten en GSh-23 of GSh-301 kanonpods vervoeren. De elektronica aan boord omvat de Osa-radar, een elektronisch oorlogsvoeringssysteem, lokvogels en radarwaarschuwingssystemen.