- 14:15Een nieuwe Marokko - EU -parlementaire top gepland in Rabat in oktober
- 10:44Marokko ontvangt een Afrikaanse delegatie om de toekomst van digitale transformatie in Afrika te bespreken
- 10:23Marokko in vergevorderde onderhandelingen met Embraer: op weg naar een strategische alliantie met Brazilië
- 10:00Marokko klaar om een nucleaire speler te worden dankzij het uranium in zijn fosfaatgesteente
- 08:30Marokko bevestigt in Malabo de centrale rol van Zuid-Zuid-samenwerking in de Afrikaanse ontwikkeling
- 08:23Nigeriaanse Senaatsvoorzitter verwelkomt dynamisch economisch partnerschap met Marokko
- 07:45De handel tussen Marokko en Chili groeit sterk, met een groei van 31,5% sinds 2019
- 17:07Marokko bevestigt in Dakar zijn onwrikbare steun voor de Palestijnse zaak en de status van Al-Quds
- 15:52Marokko behoudt 12e plaats op FIFA-ranglijst en blijft leider in Afrika en de Arabische wereld
Volg ons op Facebook
Marokko, veerkrachtig ondanks geopolitieke spanningen in het Midden-Oosten
Hoewel de recente spanningen in het Midden-Oosten de internationale toeleveringsketens hebben verstoord en de druk op de wereldwijde handelsstromen hebben verhoogd, onderscheidt Marokko zich door zijn vermogen om de stabiliteit van zijn landbouwexport te handhaven. In tegenstelling tot verschillende landen in de regio heeft het koninkrijk grote verstoringen in transport en logistiek weten te vermijden.
Volgens een rapport van de gespecialiseerde website "Fresh Plaza" heeft Marokko geen containertekorten, aanzienlijke stijgingen van vrachtkosten of verstoringen van scheepvaart- of luchtroutes ervaren, in tegenstelling tot andere landen zoals Egypte, waar exporteurs te maken hebben met stijgende scheepvaartkosten en havencongestie, wat met name gevolgen heeft voor de export van fruit zoals mango's.
Deze Marokkaanse veerkracht wordt grotendeels toegeschreven aan de vroege aanpassing aan de crisis in de Rode Zee die eind 2023 plaatsvond. Deze crisis leidde tot een herschikking van wereldwijde scheepvaartroutes, van het Suezkanaal naar Kaap de Goede Hoop, wat leidde tot een stijging van de internationale logistieke kosten. Marokko is erin geslaagd deze schok op te vangen en zijn logistieke structuren aan te passen, waardoor een "nieuw evenwicht" is ontstaan dat nu de norm is geworden.
In deze context consolideert het koninkrijk zijn positie als betrouwbare speler in de wereldhandel, met een stabiele en efficiënte toeleveringsketen. De logistieke sector, geïntegreerd in de kern van de nationale exportstrategie, profileert zich als een strategische hefboom voor het concurrentievermogen van het land op de internationale markten.
Marokko rekent ook op de synergie tussen de landbouw- en logistieke sector om de groei van zijn export te ondersteunen. De deelname van grote internationale transportspelers aan de Marokkaanse Internationale Landbouwtentoonstelling (SIAM) in 2025 toont deze convergentie en de centrale rol die logistieke ontwikkeling speelt in de economische ambities van het koninkrijk.
Te midden van regionale instabiliteit toont Marokko een opmerkelijk anticiperend vermogen, gedreven door een solide logistieke infrastructuur en een flexibele strategie, waardoor het zijn commerciële belangen kan behouden en zich kan onderscheiden in een onzekere internationale omgeving.