- 16:15Marokko verstevigt rol als regionaal financieel knooppunt door islamitische financiering
- 16:00Bouayach: Samenwerking tussen mensenrechteninstellingen en nationale mechanismen is essentieel voor effectieve bescherming van rechten
- 15:15Het Sahara Autonomieproject: Naar een institutionele herinrichting van het Marokkaanse model
- 14:08Ecuador steunt Marokkaanse autonomie als basis voor oplossing Saharaconflict
- 13:55Liberia bevestigt steun voor Marokkaanse soevereiniteit over de Sahara
- 13:30Vijf jaar consolidatie: De strategische impact van de Amerikaanse erkenning van de Marokkaanse Sahara
- 10:01Koning Mohammed VI feliciteert Donald Trump en bevestigt de kracht van het Marokkaans-Amerikaanse partnerschap
- 09:12Marokko herdefinieert handelsstrategie voor meer inclusieve groei
- 08:29Marokko benoemt 22 nieuwe consuls-generaal om zijn outreach-diplomatie te versterken
Volg ons op Facebook
Amerikaanse tijdschrift belicht tunnelproject Marokko en Spanje
Het Amerikaanse tijdschrift Newsweek heeft nieuwe informatie onthuld over het enorme spoortunnelproject dat Marokko en Spanje met elkaar zal verbinden, wat bevestigt dat de financiële kosten 6 miljard euro zullen bedragen.
De tunnel zal 12,8 miljoen passagiers per jaar faciliteren. Het idee om Spanje met Marokko te verbinden via een onderzeese tunnel was niet nieuw, aangezien het project voor de bouw van een continentale brug in de jaren tachtig was begonnen, maar in 1996 werd die optie genegeerd en werd de haalbaarheid onderzocht van het opzetten van een tunnel onder de zeestraat.
Volgens de Marokkaanse Nationale Compagnie voor de Studies van de Straat van Gibraltar werd gewerkt aan het verkennen van de financiering en strategische elementen van het project. Afgelopen maart heeft de minister van Verwerking en Water een ontmoeting gehad met Nizar Baraka, de Spaanse minister van Transport, Oscar Puente, om de kwestie te bespreken.
De Spaanse Vereniging voor Vaste Communicatiestudies door de Straat van Gibraltar voorspelde dat de tunnel, die spoornetwerken in Spanje en Marokko zou verbinden, zou 13 miljoen ton vracht tussen Afrika en Europa kunnen vervoeren.
De potentiële nieuwe onderwatertunnel tussen Marokko en Spanje zal tegen het einde van het huidige decennium worden opgericht, op tijd voor het WK 2030, georganiseerd door Marokko, Spanje en Portugal.
Reacties (0)