- 16:54De haven van Tanger Med ontwikkelt zich tegen 2025 tot een wereldwijd logistiek knooppunt
- 15:45Marokko versterkt parlementaire diplomatie door deelname op hoog niveau aan het eerste Mauritaanse Parlementaire Forum
- 15:03Rapport: Sahellanden zien Marokko als 'vitale levensader'
- 14:39Marokko's strategische partnerschap met Europa: een veelzijdige alliantie
- 13:20Versterking van het economische partnerschap tussen Marokko en Jordanië: nieuwe kansen in industrie en technologie
- 10:45Marokko keert succesvol terug naar de internationale markten met een obligatie-uitgifte in euro's
- 09:32DRC veroordeelt SADC-Polisario-memorandum en bevestigt haar steun voor de Marokkaanse soevereiniteit
- 09:10De voorzitter van het Huis van Raadsleden ontmoet de voorzitter van de Nationale Assemblee van Tsjaad
- 08:26Deelname van het Marokkaanse Parlement aan de aprilzitting van het Centraal-Amerikaanse Parlement in de Dominicaanse Republiek
Volg ons op Facebook
Updates over de continentale verbinding tussen Marokko en Spanje
De Spaanse Vereniging voor de Studie van Vaste Communicatie heeft de uitvoering aangekondigd van een seismisch onderzoek ter verbetering van de studies in het kader van het spoortunnelproject tussen Spanje en Marokko.
De vereniging onthulde dat er een aanbesteding is gelanceerd voor het leasen van vier seismische sensoren op zee (OBS) met een koopoptie, die zullen worden ontwikkeld door de afdeling Geofysica van het Spaanse Naval Observatory (ROA), waarbij het onderzoek zes maanden zal duren. een totale kostprijs van ongeveer 487.872 euro. Opmerkend dat het pad van de tunnel na eerdere studies werd bepaald, zal het 42 kilometer lang zijn tussen Punta Paloma in de Spaanse stad Tarifa en de regio Malabata in Tanger.
Het ontwerp omvat de aanleg van twee afzonderlijke spoortunnels met elk een diameter van 7,9 meter, naast een dienstcorridor met een diameter van 6 meter. Deze tunnels worden om de 340 meter door dwarsdoorgangen met elkaar verbonden om ventilatie en veiligheid te garanderen.
De kosten van het project zullen naar verwachting 6 miljard euro bedragen, met schattingen van het vervoer van 12,8 miljoen passagiers en 13 miljoen ton goederen per jaar wanneer de tunnel voltooid is. Volgens voorspellingen van het Amerikaanse tijdschrift "Newsweek".
Het bouwen van een tunnel over de diepten van de Middellandse Zee die Marokko en Spanje met elkaar verbindt, blijft een idee dat een veelbelovende economische toekomst voor de twee landen belooft, en een idee van de kracht van de betrekkingen tussen de Afrikaanse en Europese continenten.
Reacties (0)