- 14:17Marokko–Mauritanië: Op weg naar een echt industrieel partnerschap
- 13:35Centraal-Amerikaans Parlement bevestigt steun voor Marokkaanse Sahara en autonomieplan
- 11:30Dhr. Hilale pleit voor de dringende noodzaak om collectieve verantwoordelijkheid te nemen om bevolkingsgroepen te beschermen tegen wreedheden.
- 10:09Migration Research Institute: Marokko handhaaft regionale stabiliteit en versterkt positie in de wereldwijde energie-economie
- 09:25Algemene Vergadering van de OAS in Antigua en Barbuda: Marokko bevestigt visie op een verenigde Atlantische Oceaan
- 09:08Marokko bevestigt volledige bereidheid om tripartiet partnerschap tussen Marokko, Verenigde Staten en Afrika te versterken
- 16:30Marokko–EU: Naar een verdieping van een strategisch en betrouwbaar partnerschap
- 15:22Marokko pleit in Genève voor inclusieve migratie en klimaatbeheer
- 09:35El Salvador: Voorzitter van het Huis van Afgevaardigden verwelkomt Parlacens steun voor het autonomie-initiatief
Volg ons op Facebook
De bouwmarkt in het Midden-Oosten: Marokko op de 6e plaats met $63,8 miljard aan investeringen
State-of-the-art infrastructuur, een van de ultieme prioriteiten van elk land. De bouwmarkt in het Midden-Oosten bereikte in 2023 $298 miljard en zal naar verwachting in 2030 $401 miljard bereiken, met een jaarlijkse groei van 2,9%, volgens het “NMSC”-platform. Marokko, op de zesde plaats, heeft 63,8 miljard dollar toegewezen, waarvan 33,4 miljard dollar voor infrastructuur
Volgens het gespecialiseerde platform speelt de bouwmarkt een sleutelrol in de ontwikkeling van landen en omvat verschillende projecten in de residentiële, industriële en energiesector. Overheden zijn verantwoordelijk voor de ontwikkeling en het onderhoud van de infrastructuur, met gevarieerde investeringen in de regio.
Golflanden richten zich op het upgraden van hun infrastructuur om hun mondiale positie te versterken, terwijl landen als Jemen en Irak aanzienlijke schade aan hun infrastructuur lijden als gevolg van conflicten.
Saoedi-Arabië, Qatar en de Emiraten investeren volgens het Statista-platform aanzienlijke bedragen in vergelijking met andere landen.
Dit rapport somt de zeven belangrijkste Arabische landen op in termen van infrastructuuruitgaven voor het jaar 2024.
Marokko, op de zesde plaats, heeft 63,8 miljard dollar toegewezen, waarvan 33,4 miljard dollar voor infrastructuur. Met een percentage van 52,5% legt Marokko bijzondere nadruk op grote projecten die verband houden met het organiseren van het WK 2030, onder meer op het gebied van sport, spoorwegen, lucht en digitale infrastructuur.
Bovenaan het podium staat Saoedi-Arabië met een algemene staatsbegroting in 2024: 358 miljard dollar.
Wat infrastructuur en transport betreft, zij profiteerden van 10,1 miljard dollar, met een percentage van de uitgaven in verhouding tot het bbp: 2,8%. Saoedi-Arabië heeft in 2024 10,1 miljard dollar uitgetrokken voor infrastructuur en transport, met 22 projecten onder Vision 2030, ter waarde van meer dan 134 miljard dollar.
Op de tweede plaats onttroont Qatar verschillende andere Arabische landen met een algemene begroting in 2024 van 55,4 miljard dollar, verdeeld over het infrastructuurbudget (gemeente, milieu en transport) in 2024: 6,2 miljard dollar, met een percentage van de infrastructuuruitgaven vergeleken met de totale uitgaven: 11,2% .
Qatar investeert 18,2 miljard rials in gemeenten en het milieu, en 4,4 miljard rials in transport, ter ondersteuning van de moderne infrastructuur met geavanceerde technologieën.
Vlak daarna is er de Verenigde Arabische Emiraten met een federale begroting van de Emiraten in 2024: 17,9 miljard dollar. Voor infrastructuur hebben de VAE in 2024 708 miljoen dollar uitgegeven, met een percentage van 4% van de infrastructuuruitgaven vergeleken met het totale budget. De VAE hebben 2,6 miljard Dh toegewezen aan infrastructuur, ter ondersteuning van projecten zoals het slimme en duurzame huisvestingsproject aan de Donau.
Met 30,26 miljard dollar bezet het Sultanaat van Oman de 4e plaats. Het land heeft 2,96 miljard dollar uitgetrokken voor ontwikkelingsprojecten in 2024.
Met een percentage van 9,8% investeert Oman in tal van projecten, waaronder de bouw van 15 scholen en 7 ziekenhuizen, naast een aantal initiatieven op het gebied van gezondheidszorg, onderwijs en cultuur.
Voor Koeweit en Jordanië bezetten de twee landen respectievelijk de 5e en 7e positie met uiteenlopende begrotingen. Wat Koeweit betreft, geeft het land 79,9 miljard dollar uit, met een infrastructuurbudget in 2024 gelijk aan 13,3 miljard dollar.
Met 16,7% heeft Koeweit aanzienlijke bedragen toegewezen aan de ministeries van transport, openbare werken en elektriciteit om zijn infrastructuur te ontwikkelen.
Het Jordaanse budget voor 2024 bedraagt bijna 17,42 miljard dollar, waarvan 644 miljoen dollar is toegewezen aan infrastructuur en lokale ontwikkeling. Met 3,7% heeft Jordanië vooruitgang geboekt bij grote projecten zoals het nationale watertransportproject en de implementatie van 5G om zijn economische en duurzame ontwikkeling te versterken.
Reacties (0)