- 08:55Marokko bevestigt, onder leiding van koning Mohammed VI, zijn veiligheidskracht en zijn rol op het internationale toneel
- 16:00Het Marokkaanse paspoort staat op de 67e plaats ter wereld met visumvrije toegang tot 72 bestemmingen
- 15:10De daling van de westerse financiering dwingt MINURSO tot het zoeken naar nieuwe internationale steun
- 13:52Marokko en de VAE: op weg naar een strategische energiealliantie met een grensoverschrijdende Afrikaanse visie
- 12:30Het Marokkaanse leger traint op het HIMARS-systeem als onderdeel van de African Lion 2025-manoeuvres.
- 10:00Marokko, een strategische speler voor vrede en stabiliteit in Afrika volgens "The New Africa"
- 08:45Groot-Brittannië richt energiebedrijf op en versterkt partnerschap met Marokko
- 17:20ESCAO: Marokko boekt opmerkelijke vooruitgang op het gebied van financiële inclusie
- 16:45Marokko voert Afrika aan als beste land voor buitenlandse ondernemers in 2025
Volg ons op Facebook
LG Chem: Het ongebruikelijke Marokkaanse project
Het ambitieuze project van LG Chem in Marokko, in samenwerking met de Chinese groep Huayou, zal naar verwachting aanzienlijke vertraging oplopen. Dit partnerschap, gericht op de bouw van twee fabrieken in Marokko, vertegenwoordigt een grote investering in de batterijsector . Aanvankelijk was het de bedoeling dat de eerste fabriek zich zou concentreren op de productie van kathodematerialen, terwijl de tweede zich zou specialiseren in lithiumconversie.
De laatste ontwikkelingen wijzen er echter op dat de productiedatum, gepland voor 2026, aangepast zal moeten worden. Deze vertraging is vooral te wijten aan een aanpassing van het geplande volume met de klant en een herziening van het investeringsplan. Deze wijzigingen werden bevestigd door bronnen dicht bij de Zuid-Koreaanse groep LG Chem.
Het Marokkaanse project is het resultaat van een strategisch partnerschap tussen LG Chem en Youshan, een dochteronderneming van de Huayou-groep. Deze samenwerking heeft tot doel een LFP-fabriek op te richten in Marokko, een land dat bekend staat om zijn enorme reserves aan fosfaatgesteenten, die essentieel zijn voor de productie van batterijen. Deze fabriek zal, zodra ze operationeel is, naar verwachting in 2026 met de massaproductie beginnen, met een jaarlijkse capaciteit van 50.000 ton.
De groeiende vraag naar LFP-kathodematerialen, die steeds populairder worden vanwege hun meer concurrerende kosten in vergelijking met nikkel-kobalt-mangaan (NCM)-kathoden, motiveert dit project. LG Chem verwacht dat de 50.000 ton LFP-materialen die door deze fabriek worden geproduceerd voldoende zal zijn om 500.000 elektrische instapvoertuigen uit te rusten. Deze voertuigen zullen een capaciteit hebben van 50 kilowattuur en een actieradius van 350 kilometer, waarmee tegemoet wordt gekomen aan de groeiende vraag naar meer betaalbare en efficiënte oplossingen voor energieopslag.
Deze vertraging in de projectimplementatie benadrukt de uitdagingen waarmee grote industriële initiatieven in de schone technologiesector worden geconfronteerd, vooral wat betreft financiële aanpassingen en verwachtingen van zakenpartners.
Reacties (0)