- 18:00Marokkaanse delegatie bespreekt militaire inlichtingendienst met Mauritaanse strijdkrachten in Nouakchott
- 17:06Spaanse krant prijst Britse steun voor Marokkaanse autonomie als historisch keerpunt
- 14:56Marokko-Mauritanië: Voorbeeldige maritieme samenwerking voor een duurzame toekomst in Atlantisch Afrika
- 14:00Marokko benadrukt culturele en diplomatieke aanwezigheid tijdens Afrikadag in Manilla
- 13:36Diplomatie opnieuw gedefinieerd: een verhaal van strategie en spektakel van Washington tot Rabat
- 10:15Britse parlementaire delegatie op hoog niveau bezoekt Marokko om energie- en ontwikkelingsvraagstukken te bespreken
- 09:30Marokko versterkt militaire capaciteiten met nieuwe Amerikaanse pantservoertuigen
- 08:48Banque of Africa en de Marokkaanse vereniging voor 40-jongeren onder de 40 bundelen hun krachten om Marokkaans talent wereldwijd te mobiliseren
- 18:49Bouhlel: Marokkaans-Japanse betrekkingen zijn een voorbeeld van samenwerking, vertrouwen en openheid voor de toekomst
Volg ons op Facebook
Marokko drukt een nieuwe stempel op de auto-industrie door geavanceerde robottechnologie te ontvangen
Het Spaanse bedrijf “Ingenersun”, gespecialiseerd in technologie, kondigde de levering aan van de eerste robot voor het coaten van remschijven aan de Floquet Monopole-fabriek in Fez, een fabriek gespecialiseerd in de productie van auto-onderdelen.
In dit verband meldde de Spaanse website “aer-automation” dat het project de introductie omvat van een nieuwe robotlijn voor het coaten van remschijven, waardoor “Ingenersun” zijn productassortiment kan uitbreiden om te voldoen aan de behoeften van OEM-fabrikanten (OEM ) in de auto-industrie.
Volgens wat op dezelfde website werd gemeld, voert de nieuwe lijn alle stadia van het coaten van remschijven uit, inclusief gewone en geventileerde schijven, en kan ze een breed scala aan maten bestrijken. Erop wijzend dat dit project de kwaliteit van de remsystemen voor Stellantis- en Renault-auto's in Marokko zal verbeteren.
Bovendien verklaarde dezelfde bron dat de robot remschijven kan verwerken, waarvan de buitendiameter tussen 230 en 400 mm ligt en hun hoogte tussen 30 en 90 mm. Het draagt ook bij aan het verbeteren van de coatingduur en het veranderen van referenties op de productielijn, terwijl volledige controle over het proces wordt gegarandeerd om resultaten van hoge kwaliteit te bereiken.
In deze context is het opmerkelijk dat de automobielindustrie in Marokko getuige is van een opmerkelijke ontwikkeling, waardoor het land is getransformeerd in een Arabische hoofdstad voor de productie en assemblage van auto-onderdelen, door het bieden van prikkels om miljarden investeringen van internationale bedrijven in deze sector aan te trekken. enerzijds en door zwaar te blijven investeren in de auto-industrie anderzijds om de komende vier jaar een productie van 1,4 miljoen auto's te realiseren.
Reacties (0)