- 16:15Andrew Morrison: Marokko vestigt zich als een "solide bolwerk van stabiliteit" in Afrika.
- 15:23Spanje bevestigt steun voor Marokko's autonomieplan in de Sahara
- 14:12Marokko, een model van ontwikkeling en stabiliteit geprezen door ASEAN
- 10:57De Marokkaanse economie versterkt haar herstel dankzij de ondersteunende binnenlandse vraag
- 09:16Marokko, onder leiding van Zijne Majesteit de Koning, plaatst Afrikaanse samenwerking centraal in zijn buitenlands beleid
- 07:41Versterking van de Marokkaans-Ivoriaanse samenwerking: een oproep tot het bouwen aan een gedeelde economische toekomst
- 23:29Voedselzekerheid: Marokko volledig gemobiliseerd om ontwikkelingslanden te ondersteunen
- 15:25Saoedische delegatie lanceert strategische investeringsreis in Noord-Afrika
- 11:53VS-Afrika Business Summit: Afrika is een belangrijke speler in de nieuwe wereldeconomie
Volg ons op Facebook
Marokko zet koers uit in de wereldwijde luchtvaart
Marokko bevestigt zijn sterke positie in de internationale luchtvaartindustrie, met meer dan 150 bedrijven die actief zijn in de sector en een jaaromzet van € 2,5 miljard genereren. Deze strategische positionering, het resultaat van twee decennia aan investeringen en gerichte partnerschappen, plaatst het koninkrijk nu in de top 10 van meest aantrekkelijke bestemmingen voor wereldspelers in de sector.
In een interview met het tijdschrift Le Point, na de opmerkelijke deelname van Marokko aan de Paris Air Show, benadrukte Ryad Mezzour, minister van Industrie en Handel, de dynamiek van de sector en de concrete resultaten die werden behaald. "We zijn erin geslaagd bijna 26.000 directe banen te creëren, voornamelijk in Casablanca, Tanger, Rabat en Fez", aldus de minister.
De samenwerking tussen Royal Air Maroc en de Franse gigant Safran, gericht op de ontwikkeling van CFM-motoren, vormt de kern van dit succes en illustreert de technologische verschuiving die gaande is. Deze samenwerking werd versterkt door het bezoek van president Emmanuel Macron aan Marokko eind 2024, wat de groeiende belangstelling van Europese stakeholders voor het Marokkaanse industriële ecosysteem onderstreepte.
Naast eenvoudige onderaanneming investeert Marokko fors in de opleiding van gekwalificeerde ingenieurs en technici. Jaarlijks worden er 23.000 ingenieurs opgeleid in het land, van wie er ongeveer 400 direct in de luchtvaartsector aan de slag gaan. "Marokko is klaar om de technologische uitdagingen van de toekomst aan te gaan", bevestigde Mezzour.
Het koninkrijk rekent ook op aantrekkelijke operationele voorwaarden, waaronder concurrerende arbeidskosten – ongeveer € 25 per uur, vergeleken met meer dan € 100 in sommige westerse landen. Deze concurrentiekracht, gecombineerd met institutionele en logistieke stabiliteit, stelt het land in staat om grootschalige projecten te overwegen, zoals de bouw, binnen tien jaar, van een eindassemblagelijn voor commerciële vliegtuigen.
Wat de nationale vloot betreft, bestudeert Royal Air Maroc momenteel de aanschaf van nieuwe modellen, waaronder de Airbus A220, een middellangeafstandsvliegtuig dat perfect geschikt is voor de Europese routes, aldus de minister.
Reacties (0)