Volg ons op Facebook

Walaw

Economie

Marokko stimuleert zijn marine-industrie voor duurzame groei

09:14

Zoom

De ontwikkeling van de marine-industrie is nu een strategische hefboom voor economische groei en industriële soevereiniteit voor Marokko, benadrukten functionarissen van de marine- en maritieme sector vrijdag in El Jadida.

Tijdens de workshop "Handel" die werd georganiseerd in het kader van de 8e editie van het Forum de la Mer, benadrukte de directeur van de afdeling Luchtvaart, Spoorwegen, Marine en Hernieuwbare Energie van het Ministerie van Industrie en Handel, Afaf Saidi, hoeveel belang het koninkrijk hecht aan de structurering en groei van de marinesector.

"Marokko beschikt over een reeds gevestigde industriële basis, erkende expertise en een georganiseerd ecosysteem, met name via de certificering van een marinecluster waarin fabrikanten, opleidingsorganisaties en onderzoekscentra samenkomen", aldus zij.

Zij gaf aan dat de marinesector, die door het Investeringscharter is aangemerkt als een strategische sector, het onderwerp is van een ambitieus masterplan voor 2030. Dit plan is gericht op het mobiliseren van meer dan 4,5 miljard dirham (MMDH) aan investeringen (publiek en privaat), het creëren van 5.500 tot 8.000 directe banen, en een extra bruto binnenlands product (BBP) van meer dan 1,5 MMDH.

Dit plan is gebaseerd op vier hoofdlijnen: scheepsreparatie en -onderhoud, de bouw van vaartuigen korter dan 120 meter, de ontwikkeling van offshoreplatforms en de vernieuwing van de nationale vloot, die momenteel voor 90% uit houten vaartuigen bestaat, aldus mevrouw Saidi.

Kamal Lakhmas, de centrale directeur en commandant van de haven van Tanger Med, benadrukte op zijn beurt de bijdrage van het havencomplex van Tanger Med aan het logistieke concurrentievermogen van Marokko en aan de internationale maritieme connectiviteit.

Hij merkte op dat Tanger Med tegenwoordig een strategisch kruispunt is voor ongeveer 20% van de wereldwijde maritieme handel. Jaarlijks passeren er meer dan 100.000 schepen door de Straat van Gibraltar.

De heer Lakhmas herinnerde ook aan de inspanningen die zijn geleverd op het gebied van energietransitie en vermindering van de CO2-voetafdruk, als onderdeel van een ecologisch verantwoorde aanpak die gericht is op het combineren van logistieke prestaties en duurzaamheid. Hij merkte op dat meer dan 1.400 bedrijven zich hebben gevestigd in de geïntegreerde industriële zones rond de haven, waardoor er meer dan 140.000 directe banen zijn gecreëerd.

De Directeur van de Ontwikkeling van de Atlantische haven van Dakhla, Nisrine Iouzzi, benadrukte op haar beurt de strategische reikwijdte van dit structureringsproject binnen het kader van het Atlantisch Initiatief dat door Zijne Majesteit Koning Mohammed VI werd gelanceerd. Zij bevestigde dat dit Initiatief een model vormt voor regionale samenwerking op basis van solidariteit, integratie en gedeelde welvaart.

Daarnaast benadrukte mevrouw Iouzzi, die via videoconferentie sprak, de centrale rol van haveninfrastructuur bij het versterken van het concurrentievermogen van economische actoren en het faciliteren van handel.

Dit forum, dat tot 11 mei wordt georganiseerd onder het thema "De zee, de toekomst van de aarde", wil een ruimte voor uitwisseling, reflectie en actie zijn, waar deskundigen, onderzoekers, kunstenaars en vertegenwoordigers van instellingen, ngo's en bedrijven bijeenkomen rond grote uitdagingen op het gebied van milieu en zee.

Sleutelwoorden:

Voeg uw reactie toe

300 / Resterende tekens 300

Publicatievoorwaarden : Beledig de auteur, personen of heilige plaatsen niet, val religies of godheden niet aan, vermijd racistische ophitsing en beledigingen