€270 miljoen AfDB-deal versnelt Marokko's luchthavenmodernisering

Wednesday 30 September 2026 - 20:45

Casablanca — Marokko gaat verder met een grote uitbreiding van zijn luchthavennetwerk na het ondertekenen van een financieringsovereenkomst van €270 miljoen met de Afrikaanse Ontwikkelingsbank (AfDB) ter ondersteuning van het Programma voor de Uitbreiding en Modernisering van Luchthaveninfrastructuur, bekend als PEMIA.

De overeenkomst, ondertekend in Casablanca, biedt extra financiële steun voor een programma dat is ontworpen om belangrijke luchthavens te upgraden, de capaciteit voor passagiersafhandeling te vergroten en de systemen ter ondersteuning van luchtvervoer in het Koninkrijk te moderniseren. De Raad van de AfDB had eerder de operatie van €270 miljoen goedgekeurd in december 2025.

De financiering is gericht op het Nationaal Luchthavenkantoor van Marokko (ONDA) en maakt deel uit van een breder investeringsprogramma dat naar schatting ongeveer €863 miljoen bedraagt. Volgens de projectdocumenten van de AfDB vertegenwoordigt de bijdrage van de bank ongeveer 31% van de totale kosten, terwijl de resterende financiering door Marokko via ONDA wordt verstrekt.

Vier luchthavens in het middelpunt van het programma

Het PEMIA-programma richt zich in het bijzonder op de luchthavens van Marrakech, Agadir, Tanger en Fès, waar de infrastructuur wordt uitgebreid en geüpgraded om te voldoen aan de toenemende vraag.

Het programma omvat terminaluitbreidingen, verbeteringen van luchtverkeerssystemen en strengere veiligheidsmaatregelen. In Marrakech voorziet het project ook in een nieuwe verkeerstoren, terwijl de geplande werken ongeveer 1,5 miljoen vierkante meter aan vliegtuigparkeerplaatsen en 7,6 kilometer aan taxibanen omvatten.

Tegen 2030 worden de jaarlijkse passagierscapaciteiten verwacht te bereiken 14 miljoen in Marrakech, vijf miljoen in Agadir, 3,6 miljoen in Tanger en drie miljoen in Fès. Deze cijfers illustreren de omvang van de infrastructuuruitbreiding die onder PEMIA is gepland.

Digitale systemen en passagiersdiensten

De investering beperkt zich niet tot de uitbreiding van fysieke infrastructuur. Een aanzienlijk deel van het programma betreft de technologische transformatie van luchthavenoperaties.

Geplande upgrades omvatten beveiligingsapparatuur van de volgende generatie, geautomatiseerde bagageafhandelingssystemen en moderne oplossingen voor passagiersmobiliteit. De projectdocumentatie van de AfDB identificeert ook digitalisering en automatisering als belangrijke componenten van het programma.

Het doel is om luchthavenoperaties efficiënter te maken terwijl de veiligheid wordt verbeterd en de wrijving gedurende de passagiersreis wordt verminderd. Voor reizigers worden de veranderingen verwacht te resulteren in snellere verwerking, gestroomlijnde bagageprocedures en verbeterde luchthavenfaciliteiten.

Voorbereiden op hogere drukte en internationale evenementen

De investering komt terwijl Marokko een voortdurende groei in zowel passagiers- als vrachtverkeer verwacht. De AfDB heeft het programma gekoppeld aan de bredere inspanningen van het land om de transport- en logistieke infrastructuur te versterken en voor te bereiden op grote internationale evenementen, waaronder de FIFA Wereldbeker 2030, die Marokko samen met andere landen zal organiseren.

Het luchthavenprogramma ondersteunt ook de Toerismevisie 2030 van Marokko, die grotere connectiviteit en toeristische infrastructuur centraal stelt in de ontwikkelingsstrategie van het land.

De AfDB heeft eerder verschillende grote Marokkaanse luchthavenprojecten gefinancierd. Haar recente interventies omvatten steun voor infrastructuur in Rabat, Marrakech, Fès en andere grote steden, wat bijdraagt aan de uitbreiding van het luchtnetwerk van het land.

Een bredere economische impact

Buiten de luchtvaart zelf wordt verwacht dat het programma implicaties heeft voor toerisme, handel, logistiek en investeringen.

Op korte termijn wordt verwacht dat het moderniseringsprogramma enkele duizenden banen zal creëren, met bijzondere kansen voor jongeren en vrouwen, terwijl de veiligheid en operationele efficiëntie van luchthavenfaciliteiten wordt versterkt. Op middellange termijn kan verbeterde luchtverbinding de toeristische activiteit, commerciële uitwisselingen en investeringen die verband houden met transport en logistiek ondersteunen.

Voor Marokko vormt de uitbreiding van de luchthavencapaciteit een onderdeel van een bredere infrastructuurstrategie die gericht is op het verbeteren van de verplaatsing van mensen en goederen en het versterken van de positie van het land binnen internationale transportnetwerken. De AfDB beschrijft het PEMIA-project als onderdeel van deze bredere inspanning om de logistieke concurrentiekracht te verbeteren en het nationale transportsysteem te moderniseren.

Met de financiering van €270 miljoen die nu deel uitmaakt van het implementatiekader van het programma, positioneert Marokko zijn grote luchthavens voor een periode van voortdurende uitbreiding, waarbij Marrakech, Agadir, Tanger en Fès naar verwachting een steeds belangrijkere rol zullen spelen in de regionale en internationale luchtverbinding van het Koninkrijk.