Wereldwijde luchtverkeer daalt opnieuw in mei, IATA meldt aanhoudende vertraging

Wednesday 01 July 2026 - 17:58

Het wereldwijde luchtverkeer van passagiers daalde opnieuw in mei 2026, wat een tweede opeenvolgende maandelijkse krimp markeert, volgens de laatste gegevens van de International Air Transport Association (IATA). De daling komt te midden van stijgende operationele kosten, geopolitieke instabiliteit en toenemende ticketprijzen die de vraag wereldwijd beïnvloeden.

De IATA meldde een 2,2% daling op jaarbasis in het wereldwijde passagiersverkeer gemeten in opbrengstpassagierskilometers (RPK's). Deze aanhoudende daling volgt op een vergelijkbare krimp die in april werd geregistreerd, wat een zeldzame vertraging in de sector aangeeft na jaren van herstel na de pandemie.

Volgens de vereniging dragen verschillende factoren bij aan de verzwakte vraag. Voortdurende geopolitieke spanningen in het Midden-Oosten hebben geleid tot annuleringen van vluchten, omleidingen en langere reistijden. Tegelijkertijd vertonen belangrijke markten zoals de Verenigde Staten en China tekenen van verminderde binnenlandse reisactiviteit.

IATA-directeur Willie Walsh merkte op dat luchtvaartmaatschappijen opereren in een uitdagende economische omgeving. Hoewel de totale vraag hoger blijft dan vóór de pandemie, worden vervoerders geconfronteerd met aanhoudende stijgingen van de operationele kosten, met name brandstof-, verzekerings- en logistieke kosten.

Stijgende luchtvaarttarieven wegen ook op de passagiersvraag. In Frankrijk stegen de ticketprijzen in mei met 8,7% op jaarbasis, voornamelijk gedreven door hoge brandstofkosten en geopolitieke druk. Vergelijkbare trends worden wereldwijd waargenomen, waardoor luchtvaartmaatschappijen hun prijsstrategieën moeten aanpassen terwijl ze winstgevendheid behouden.

Boekingsgegevens weerspiegelen verder deze vertraging. De ticketverkoop voor toekomstige reizen daalde met 7,4% in mei in vergelijking met het voorgaande jaar, na een daling van 3,3% in april. Internationale boekingen werden het hardst getroffen, met een daling van 10,2%, terwijl binnenlandse reizen relatief veerkrachtig bleven met een stijging van 6%.

Regionale prestaties blijven ongelijk, met het Midden-Oosten, Europa en Afrika die de scherpste dalingen in de vraag ervaren. Analisten zeggen dat dit de voortdurende economische onzekerheid en voorzichtiger consumentenbestedingen aan reizen weerspiegelt.

Ondanks de huidige vertraging blijft de luchtvaartindustrie profiteren van langetermijnhersteltrends in het wereldwijde toerisme. Echter, stijgende kosten, geopolitieke risico's en fluctuaties in de vraag kunnen de sector de komende maanden blijven onder druk zetten terwijl luchtvaartmaatschappijen zich voorbereiden op het zomerseizoen.