Tesla: voorlopig geen voertuigterugroepacties in Europa, volgens de Nederlandse toezichthouder

Wednesday 26 August 2026 - 13:53

Terwijl China een van de grootste terugroepacties in zijn autogeschiedenis heeft gelanceerd, worden Europese Tesla-eigenaren vooralsnog niet getroffen door een vergelijkbare maatregel. De Nederlandse toezichthouder RDW, die onder andere verantwoordelijk is voor het toezicht op de veiligheid van voertuigen van het merk in Europa, geeft aan dat er momenteel geen terugroepactie van kracht is op het continent met betrekking tot de opening van de deuren in noodsituaties.

Een andere situatie tussen China en Europa

Het contrast is duidelijk. China heeft vorige week een terugroepactie aangekondigd voor 4,3 miljoen voertuigen, waarvan bijna 2,98 miljoen Tesla's. De Chinese autoriteiten maken zich zorgen over de moeilijkheden die sommige inzittenden kunnen ondervinden bij het lokaliseren of gebruiken van de mechanismen om de deuren na een ongeval te openen.

In Europa is er vooralsnog geen vergelijkbare campagne gestart. De RDW bevestigt de zaak nauwlettend in de gaten te houden en de zorgen over de toegang tot de deuren na een botsing te volgen, maar benadrukt dat er momenteel geen terugroepactie voor Tesla op de Europese markt is besloten.

De RDW houdt de zaak in de gaten

De Nederlandse toezichthouder heeft een bijzondere positie in het toezicht op de Tesla-voertuigen die in Europa worden verkocht. Gevraagd naar de kwestie, bevestigde hij de problematiek te volgen, terwijl hij weigerde te verduidelijken of hij overweegt een procedure te openen die zou kunnen leiden tot een terugroepactie.

Deze voorzichtigheid betekent dat er momenteel geen Europese beslissing is aangekondigd, zonder het onderwerp echter af te sluiten. De autoriteiten blijven de internationale ontwikkelingen en de discussies over de veiligheid van de mechanismen voor de opening van de deuren volgen.

Een vraag die verder gaat dan Tesla

In het hart van het debat ligt een zeer specifieke problematiek: het mogelijk maken voor inzittenden van een gecrasht voertuig om snel het mechanisme voor het openen van de deuren te vinden en te gebruiken, vooral wanneer de gebruikelijke elektrische systemen niet meer beschikbaar zijn.

De regels met betrekking tot noodtoegangssystemen worden momenteel besproken binnen de Verenigde Naties. De kwestie wordt ook onderzocht in de Europese sector van de voertuigveiligheidsbeoordeling, met name via het werk dat gerelateerd is aan Euro NCAP.

Deze discussies zouden dus kunnen bijdragen aan de evolutie van de vereisten die van toepassing zijn op moderne voertuigen, terwijl fabrikanten steeds meer elektronische systemen en minder conventionele bedieningselementen introduceren.

Geen Europese terugroepactie op dit moment

Voor Europese Tesla-bestuurders is de boodschap van de RDW dus duidelijk: er is momenteel geen terugroepactie aangekondigd in Europa voor dit probleem met de deuropening.

De situatie wordt echter nauwlettend gevolgd. De Chinese precedent laat namelijk zien dat noodtoegangssystemen nu onderwerp van een grootschalig onderzoek kunnen zijn. De evolutie van internationale normen en de conclusies van de Europese autoriteiten kunnen bepalen hoe het dossier verder gaat.