Tanger Med noteert historische passagiers- en vrachtcijfers in 2025

Tuesday 25 March 2025 - 15:50

Het begin van 2025 is een groot succes wat betreft de passagiersstromen tussen Spanje en Marokko. De maritieme verbindingen hebben historische hoogten bereikt, vooral wat betreft het aantal auto's dat de Middellandse Zee oversteekt.

Er zijn al sinds de eerste maanden van 2025 grote bewegingen in de Straat van Gibraltar, ook al is het niet het hoogseizoen. De hoogste cijfers worden over het algemeen bereikt in het zomerseizoen, met name tijdens de zomervakantie van de Marokkaanse diaspora die in Europa woont en liever met de auto dan met het vliegtuig naar Marokko wil reizen.

De cijfers voor de eerste maanden van het jaar laten echter ongekende aantallen zien. Alleen al in januari en februari maakten meer dan 731.000 passagiers de overtocht, zo blijkt uit cijfers van de havenautoriteit van de provincie Cádiz.

De haven van Tanger Med is een waar knooppunt voor de stroom van mensen en goederen en is ongetwijfeld een van de meest dynamische in de Afrikaanse regio ten zuiden van Europa. De route verbindt de twee continenten, niet alleen Marokko en Spanje, en is qua vrachtvervoer de belangrijkste in de regio.

In de twee maanden die in aanmerking zijn genomen, werden er maar liefst 165.455 voertuigen geregistreerd tussen Zuid-Spanje en Noord-Marokko. Volgens dezelfde bron was de lijn Tanger Med – Algeciras het meest efficiënt, goed voor 40% van het verkeer.

Ook het scheepvaartverkeer in het gebied nam met 17% toe. Er passeerden 16.900 schepen, waaronder 1.113 grote schepen van meer dan 290 meter lang. In Tanger Med, waar binnenkort een uitbreiding plaatsvindt om de capaciteit te vergroten, zijn sinds 2024 hogere niveaus geregistreerd dan vóór de pandemie.

Met 2,7 miljoen passagiers is dit een stijging van 30% ten opzichte van 2022, terwijl het totale goederenvolume 122 miljoen ton bedroeg, een stijging van 13,6% ten opzichte van dezelfde periode. Tussen 2023 en 2024 bedroeg het volume aan overgeslagen goederen 142 miljoen ton, een stijging van 16,2%.

In 2024 behaalde Tanger Med een recordomzet van 4 miljard dirham, een stijging van 10% ten opzichte van het voorgaande jaar. Ook het jaar 2024 werd een succes voor de haven, die voor het eerst de grens van 10 miljoen containers overschreed, na een groei van 18,8%.

Dankzij deze cijfers is Tanger Med twee plaatsen gestegen op de wereldranglijst van havens die Alphaliner publiceert. Het staat nu op de 17e plaats van de 500 containerhavens in de wereld die door het maritieme analysebureau zijn gerangschikt. Houd er rekening mee dat Tanger Med de enige haven in de Middellandse Zee- en Afrikaanse regio is die in deze top 30 voorkomt.

Het is een van de meest efficiënte havens in het Middellandse Zeegebied. De Straat van Gibraltar verwerkt jaarlijks 9 miljoen containers en verzorgt de uitwisseling tussen 180 havens over de hele wereld. En de cijfers tussen Spanje en Marokko bevestigen de situatie, aangestuurd door de cijfers van Tanger Med, aangezien deze statistieken de intensiteit van de handel en de onderlinge verbindingen tussen de twee kusten weerspiegelen, wat deze regio succesvol maakt.