Stellantis lance een pilot voor zonne-energie aangedreven laadstations in Marokko

Wednesday 16 September 2026 - 07:32

Stellantis heeft een pilotproject gelanceerd in Marokko om een volledig off-grid laadstation te testen dat uitsluitend op zonne-energie werkt, wat een nieuwe stap markeert in de inspanningen van de autobouwer om flexibelere oplossingen voor elektrische mobiliteit te verkennen.

Het initiatief wordt ontwikkeld via het interne ondernemerschapsprogramma van Stellantis, Star*Up, in samenwerking met het Marokkaanse bedrijf voor hernieuwbare energie Solar Power. Het project is bedoeld om een van de grootste uitdagingen voor de adoptie van elektrische voertuigen aan te pakken: de toegang tot laadinfra in gebieden waar de aansluiting op het conventionele elektriciteitsnet beperkt of niet beschikbaar is.

De pilotfase zal naar verwachting een jaar duren, zodat de bedrijven het station onder echte bedrijfsomstandigheden kunnen evalueren en feedback van gebruikers kunnen verzamelen. De resultaten zullen worden gebruikt om de prestaties van de technologie te beoordelen en te bepalen hoe deze mogelijk op andere locaties in Marokko en elders in de regio kan worden ingezet.

Het eerste commerciële laadstation is geïnstalleerd op de Motor Village-faciliteit van Stellantis in Bouskoura. De locatie zal dienen als testterrein voor een systeem dat is bedoeld om de opwekking van hernieuwbare energie, batterijopslag en intelligent energiebeheer te combineren zonder afhankelijk te zijn van het openbare elektriciteitsnet.

Het laadstation maakt gebruik van fotovoltaïsche panelen die zijn geïnstalleerd op een zonnecarport om elektriciteit te genereren. Overtollige productie wordt opgeslagen in batterijen, zodat het systeem ook na zonsondergang energie kan blijven leveren en meer flexibiliteit biedt bij het beheren van de laadvraag.

Volgens de projectspecificaties kan de installatie dagelijks laadcapaciteit bieden voor maximaal acht plug-in hybride elektrische voertuigen of drie volledig elektrische voertuigen. Het is uitgerust met vier wisselstroom-laadpunten voor elektrische en plug-in hybride auto’s, evenals voor lichte elektrische mobiliteitsapparaten, met een laadvermogen voor elektrische voertuigen tot 19 kilowatt.

Een energiebeheersysteem controleert de opwekking, opslag en distributie van elektriciteit. Door deze elementen te coördineren, is de technologie bedoeld om het gebruik van beschikbare zonne-energie te optimaliseren en een betrouwbare laadservice gedurende de dag te handhaven.

Een van de belangrijkste kenmerken van het systeem is het plug-and-play ontwerp. Omdat het geen aansluiting op het elektriciteitsnet vereist, kan de oplossing worden aangepast aan afgelegen gebieden en locaties waar conventionele laadinfra moeilijk of duur te installeren zou zijn.

Potentiële toepassingen zijn onder andere logistieke platforms, afgelegen werkplekken, toerisme- en horeca-inrichtingen, evenals plattelandsgemeenschappen. Dergelijke locaties zouden kunnen profiteren van een autonoom laadstation dat in staat is om zijn eigen elektriciteit te produceren en op te slaan.

De installatie is ook ontworpen om lichte elektrische mobiliteit te ondersteunen. Naast laadpunten voor voertuigen, bevat het twee conventionele 230-volt stopcontacten die kunnen worden gebruikt om andere kleine elektrische mobiliteitsapparaten op te laden.

Het project is ontstaan uit een idee ontwikkeld door een Stellantis-ingenieur die in Marokko werkt via het Star*Up-programma. Het initiatief is bedoeld om werknemers de kans te geven innovatieve concepten om te zetten in oplossingen met potentiële commerciële toepassingen.

Voor Marokko komt het experiment op een moment dat het land zijn capaciteit voor hernieuwbare energie blijft uitbreiden en zijn auto-industrie ontwikkelt. Zonne-energie is bijzonder relevant voor off-grid mobiliteitsoplossingen, omdat het klimaat van het land aanzienlijke zonnebronnen biedt in veel regio's.

De pilot van Stellantis biedt daarom een kans om te onderzoeken of autonome zonne-energie laadoplossingen conventionele elektrische voertuig infrastructuur kunnen aanvullen. De resultaten kunnen helpen bij het identificeren van geschikte locaties en bedrijfsmodellen voor het uitbreiden van dit type technologie, vooral in gebieden waar de toegang tot het elektriciteitsnet een uitdaging blijft.