- 09:18Marokko wint aan momentum in het start-up ecosysteem
- 08:53Marokko exporteert zijn eerste citrusvruchten naar Japan
- 08:43Lekken onthullen Trumps plan om het ministerie van Buitenlandse Zaken te herstructureren
- 08:32Paus Franciscus sterft op 88-jarige leeftijd: wereld rouwt
- 08:10Militaire rechtbank organiseert juridische training voor hoge Qatarese officieren
- 07:34Pierre-Henri Dumont roept op tot duidelijke steun voor het Marokkaanse autonomie-initiatief in de Sahara
- 23:26BMW versterkt partnerschap met ByteDance om AI te integreren in haar diensten in China
- 20:11Erkenning van de Marokkaanse Sahara door de VS: Marco Rubio geeft een duidelijke boodschap
- 14:27China roept op tot handelsvrede, maar staat klaar om te reageren
Volg ons op Facebook
Spanje en Marokko: De Gibraltar-tunnel keert terug naar de voorgrond
Het tunnelproject onder de Straat van Gibraltar, een droom van meer dan veertig jaar oud, komt weer naar boven met een nieuw initiatief van de Spaanse regering. Volgens Spaanse media is er een aanbesteding uitgeschreven voor de aanschaf van vier seismometers, bedoeld om de zeebodem van de Straat van Gibraltar te bestuderen. Deze aanpak maakt deel uit van het project om een tunnel te bouwen die Spanje en Marokko met elkaar verbindt, een idee dat dateert uit 1980.
Het Spaanse Studiebureau voor Vaste Communicatie over de Straat van Gibraltar (SECEGSA), onder toezicht van het Ministerie van Transport en Duurzame Mobiliteit, publiceerde deze aanbesteding op het platform voor overheidsopdrachten. Eenmaal verworven en geleverd aan het Koninklijk Instituut en het Maritieme Observatorium van San Fernando (Cádiz), zullen deze apparaten het mogelijk maken om gedurende zes maanden seismotektonisch onderzoek uit te voeren in de Straat van Gibraltar, “Kapitein Manuel Catalán Morollón”.
Het Europa-Afrika Fixed Link-project werd aanvankelijk in 1980 gesloten tussen Spanje en Marokko. Destijds werden twee nationale bedrijven opgericht om de haalbaarheid van het project te bestuderen: SECEGSA aan de Spaanse kant en de Nationale Vereniging voor de Studie van de Straat van Gibraltar (SNED) aan de Marokkaanse kant. Dit ambitieuze project had tot doel een directe verbinding tussen de twee continenten tot stand te brengen en zo commerciële en culturele uitwisselingen te vergemakkelijken.
De aankoop van deze seismometers markeert een belangrijke stap in de hervatting van de studies over dit project. Seismometers zijn essentiële instrumenten voor het begrijpen van de geologische structuur en seismische activiteiten van de zeebodem. De verzamelde gegevens zullen het mogelijk maken de risico's en technische uitdagingen die gepaard gaan met de aanleg van een tunnel onder de Straat van Gibraltar beter te beoordelen.
De Straat van Gibraltar, die Europa van Afrika scheidt, is een strategische doorgang voor de maritieme handel. De aanleg van een tunnel onder deze zeestraat zou het transport tussen de twee continenten radicaal kunnen veranderen, waardoor de reistijden en logistieke kosten aanzienlijk zouden worden verminderd. Het project brengt echter ook grote technische en ecologische uitdagingen met zich mee, vooral vanwege de diepte en de geologische complexiteit van de zeestraat.
De heropleving van dit project wekt een groeiende belangstelling, zowel in Spanje als in Marokko. Technologische vooruitgang en nieuwe technische methoden zouden het bouwen van een dergelijke tunnel vandaag de dag haalbaarder kunnen maken dan veertig jaar geleden. De regeringen van beide landen lijken vastbesloten alle opties te onderzoeken om deze lang gekoesterde droom werkelijkheid te laten worden.
Reacties (0)