- 18:49Bouhlel: Marokkaans-Japanse betrekkingen zijn een voorbeeld van samenwerking, vertrouwen en openheid voor de toekomst
- 18:35Marokko geeft het goede voorbeeld nu Afrika te maken krijgt met een afname van buitenlandse hulp, aldus rapport
- 16:30Vredesrapport 2025: NAVO heeft "geen toekomst" dankzij Trump
- 16:16Klimaatverandering verergert: 53% van het land in Europa en het Middellandse Zeegebied getroffen door droogte
- 15:45MED AI: Marokko's eerste slimme gezondheidstool ten dienste van de wereldwijde geneeskunde
- 15:36Onder de hoge koninklijke impuls wordt het internationale momentum ten gunste van de soevereiniteit van het koninkrijk krachtig geconsolideerd
- 15:17Marokko topbestemming voor Amerikaanse toeristen, blijkt uit Google-gegevens
- 15:10De kwestie Marokkaanse Sahara: nieuw momentum dankzij groeiende internationale steun voor het autonomie-initiatief
- 14:38Musk noemt Trumps belastingverlagings- en uitgavenwet 'walgelijke gruwel'
Volg ons op Facebook
Spanje en Marokko: De Gibraltar-tunnel keert terug naar de voorgrond
Het tunnelproject onder de Straat van Gibraltar, een droom van meer dan veertig jaar oud, komt weer naar boven met een nieuw initiatief van de Spaanse regering. Volgens Spaanse media is er een aanbesteding uitgeschreven voor de aanschaf van vier seismometers, bedoeld om de zeebodem van de Straat van Gibraltar te bestuderen. Deze aanpak maakt deel uit van het project om een tunnel te bouwen die Spanje en Marokko met elkaar verbindt, een idee dat dateert uit 1980.
Het Spaanse Studiebureau voor Vaste Communicatie over de Straat van Gibraltar (SECEGSA), onder toezicht van het Ministerie van Transport en Duurzame Mobiliteit, publiceerde deze aanbesteding op het platform voor overheidsopdrachten. Eenmaal verworven en geleverd aan het Koninklijk Instituut en het Maritieme Observatorium van San Fernando (Cádiz), zullen deze apparaten het mogelijk maken om gedurende zes maanden seismotektonisch onderzoek uit te voeren in de Straat van Gibraltar, “Kapitein Manuel Catalán Morollón”.
Het Europa-Afrika Fixed Link-project werd aanvankelijk in 1980 gesloten tussen Spanje en Marokko. Destijds werden twee nationale bedrijven opgericht om de haalbaarheid van het project te bestuderen: SECEGSA aan de Spaanse kant en de Nationale Vereniging voor de Studie van de Straat van Gibraltar (SNED) aan de Marokkaanse kant. Dit ambitieuze project had tot doel een directe verbinding tussen de twee continenten tot stand te brengen en zo commerciële en culturele uitwisselingen te vergemakkelijken.
De aankoop van deze seismometers markeert een belangrijke stap in de hervatting van de studies over dit project. Seismometers zijn essentiële instrumenten voor het begrijpen van de geologische structuur en seismische activiteiten van de zeebodem. De verzamelde gegevens zullen het mogelijk maken de risico's en technische uitdagingen die gepaard gaan met de aanleg van een tunnel onder de Straat van Gibraltar beter te beoordelen.
De Straat van Gibraltar, die Europa van Afrika scheidt, is een strategische doorgang voor de maritieme handel. De aanleg van een tunnel onder deze zeestraat zou het transport tussen de twee continenten radicaal kunnen veranderen, waardoor de reistijden en logistieke kosten aanzienlijk zouden worden verminderd. Het project brengt echter ook grote technische en ecologische uitdagingen met zich mee, vooral vanwege de diepte en de geologische complexiteit van de zeestraat.
De heropleving van dit project wekt een groeiende belangstelling, zowel in Spanje als in Marokko. Technologische vooruitgang en nieuwe technische methoden zouden het bouwen van een dergelijke tunnel vandaag de dag haalbaarder kunnen maken dan veertig jaar geleden. De regeringen van beide landen lijken vastbesloten alle opties te onderzoeken om deze lang gekoesterde droom werkelijkheid te laten worden.
Reacties (0)