Rusland en India bespreken deals voor meer dan 80 regionale vliegtuigen

Thursday 10 September 2026 - 16:50

Russische en Indiase bedrijven hebben een reeks overeenkomsten ondertekend voor de potentiële aankoop van meer dan 80 in Rusland gemaakte regionale vliegtuigen, wat de groeiende samenwerking tussen de twee landen in de civiele luchtvaartsector benadrukt.

De overeenkomsten werden aangekondigd tijdens de eerste editie van INNOPROM India, een internationale industriebeurs die van 9 tot 11 september in New Delhi wordt gehouden. Het evenement heeft meer dan 120 bedrijven uit Rusland en India samengebracht en vindt plaats kort voor de BRICS-top.

De Russische United Aircraft Corporation heeft een intentieverklaring ondertekend met het Indiase bedrijf Omkam Aviation Private Limited voor de potentiële aankoop van 50 Il-114-300 regionale vliegtuigen voor Pinnacle Air. Een aparte overeenkomst werd ook gesloten met Sleek Aviation Private Limited voor nog eens 35 vliegtuigen, naast plannen voor de oprichting van een trainingscentrum.

Gecombineerd vertegenwoordigen de overeenkomsten een potentiële vraag naar meer dan 80 Russische regionale vliegtuigen. Een verdere intentieverklaring wordt ook verwacht voor de mogelijke levering van tot 20 Il-114-300 vliegtuigen aan Air Kerala, wat het totale aantal onderhandeling over vliegtuigen aanzienlijk zou kunnen verhogen.

De Russische vice-minister van Industrie en Handel, Gennady Abramankov, zei dat India aanzienlijke mogelijkheden heeft om regionaal luchtvervoer uit te breiden. Hij betoogde dat de Il-114-300 geschikt is voor de inspanningen van het land om binnenlandse luchtverbindingen uit te breiden en de toegang tot luchtvervoer te verbeteren, vooral op regionale routes.

De Il-114-300 is een gemoderniseerde versie van de in de Sovjetunie ontworpen Il-114, een turbopropvliegtuig dat oorspronkelijk is ontwikkeld voor regionale passagiersoperaties. Het bijgewerkte model bevat moderne avionica, een digitaal vluchtcontrolesysteem en een herontworpen passagierscabine.

Ontworpen om ongeveer 64 tot 68 passagiers te vervoeren, is het vliegtuig voornamelijk bedoeld voor korte en middellange afstand binnenlandse en regionale diensten. De operationele kenmerken zijn vooral gericht op routes waar grotere commerciële jets minder praktisch kunnen zijn.

Een van de opmerkelijke kenmerken van het vliegtuig is het vermogen om vanaf relatief korte landingsbanen te opereren, inclusief vliegvelden met beperkte infrastructuur. Deze capaciteit zou het vliegtuig relevant kunnen maken voor de inspanningen van India om regionale connectiviteit uit te breiden en kleinere steden en meer afgelegen gemeenschappen te verbinden met belangrijke luchtvaartknooppunten.

Het vliegtuig heeft een geschatte actieradius van ongeveer 1.400 kilometer met maximale lading en een topsnelheid van ongeveer 500 kilometer per uur. Het wordt aangedreven door TV7-117ST-01 turbopropmotoren en bevat bijgewerkte systemen die zijn ontworpen om de operationele prestaties te verbeteren in vergelijking met eerdere versies van de Il-114.

India heeft zwaar geïnvesteerd in de uitbreiding van zijn luchtvaartsector naarmate de vraag naar passagiers toeneemt en luchtvervoer steeds belangrijker wordt voor binnenlandse connectiviteit. Regionale luchtvaart is een bijzonder belangrijk gebied vanwege het grote grondgebied van het land, de snel ontwikkelende secundaire steden en de noodzaak om gemeenschappen te verbinden die niet efficiënt worden bediend door grote luchthavens.

Voor Rusland zou de potentiële Indiase vraag naar de Il-114-300 een belangrijke kans bieden om de internationale marktpositie van het vliegtuig uit te breiden. Het programma maakt ook deel uit van de bredere inspanningen van Moskou om de binnenlandse vliegtuigproductie te versterken en exportmogelijkheden voor Russische luchtvaartproducten te ontwikkelen.

De voorgestelde overeenkomsten komen op een moment dat de economische en industriële banden tussen Moskou en New Delhi een breed scala aan sectoren blijven bestrijken, waaronder energie, productie, transport en technologie. Luchtvaart samenwerking zou een ander gebied van bilaterale betrokkenheid kunnen worden als de voorlopige overeenkomsten uiteindelijk leiden tot vaste bestellingen en leveringen.

De INNOPROM India tentoonstelling vindt plaats in een bijzonder belangrijke periode in de betrekkingen tussen Rusland en India. De Russische president Vladimir Poetin staat gepland om deze week New Delhi te bezoeken voor hoog niveau gesprekken met de Indiase premier Narendra Modi en deelname aan de 18e BRICS-top, die op 12 en 13 september is gepland.

De timing van de industriebeurs en de vliegtuigovereenkomsten geeft de luchtvaartsector extra prominente binnen bredere bilaterale economische discussies. Hoewel intentieverklaringen en overeenkomsten van begrip niet noodzakelijkerwijs garant staan voor definitieve aankopen, geeft de schaal van de voorgestelde deals een signaal van interesse in het uitbreiden van de samenwerking in regionale luchtvaart.

Als ze worden afgerond, zouden de vliegtuigovereenkomsten ook kunnen bijdragen aan de ontwikkeling van trainings- en onderhoudsinfrastructuur in India, wat kansen creëert die verder gaan dan de verkoop van de vliegtuigen zelf. Het opzetten van lokale luchtvaartcapaciteiten zou belangrijk zijn voor het ondersteunen van de lange termijn werking van een groeiende vloot.

De voorgestelde Il-114-300 deals vertegenwoordigen dus meer dan een commerciële transactie. Ze illustreren de inspanningen van Moskou en New Delhi om de industriële samenwerking te verdiepen terwijl ze inspelen op de groeiende vraag van India naar regionale luchtverbindingen.