Range Rover Sport Electric combineert 550 pk met 609 km WLTP-actieradius

Yesterday 14:15

De nieuwe Range Rover Sport Electric brengt een high-performance benadering van de transitie van het merk naar elektrificatie, waarbij aanzienlijke kracht wordt gecombineerd met een chassis dat is ontworpen voor een responsievere rijervaring.

Ontwikkeld met een sterkere structuur en een lager zwaartepunt dan de plug-in hybride versies, is de elektrische SUV ontworpen om sneller te reageren op input van de bestuurder. De elektrische aandrijflijn levert ook sneller koppel dan de Range Rover Electric, wat de nadruk van het model op dynamische prestaties versterkt.

Tot 550 pk en 850 Nm koppel

De Range Rover Sport Electric is uitgerust met twee elektromotoren, elk goed voor 260 kW. Samen produceren ze maar liefst 550 pk en 850 Nm koppel, wat het hoogste koppelcijfer is dat ooit is aangeboden op een Range Rover Sport.

Met de Dynamic Launch geactiveerd, kan de SUV accelereren van 0 naar 96 km/h in 4,3 seconden. De combinatie van onmiddellijk elektrisch koppel en geavanceerde chassis-technologie is bedoeld om sterke acceleratie te bieden terwijl de kenmerkende rijgedrag die met de Sport-naam wordt geassocieerd, behouden blijft.

Onder de technologieën die bijdragen aan de handling zijn Adaptive Dynamics, Twin Valve-dempers, Electronic Active Roll Control en vierwielbesturing. Deze systemen werken samen om de carrosseriebeweging te beheren en de responsiviteit in verschillende rijomstandigheden te verbeteren.

Elektrische prestaties zonder off-road capaciteiten op te geven

Prestaties zijn niet beperkt tot verharde wegen. De Range Rover Sport Electric bevat virtuele vierwielaandrijving en geavanceerde tractiebeheersystemen die zijn ontworpen om de controle te behouden wanneer de oppervlakken moeilijk worden.

De elektrische SUV kan wateroversteken tot 900 mm en hellingen tot 45 graden aan. Deze cijfers onderstrepen de inspanning om de off-road capaciteiten die van de Range Rover-familie worden verwacht, te behouden terwijl er een volledig elektrische aandrijflijn wordt aangenomen.

Tot 609 km WLTP-actieradius

Kracht wordt gecombineerd met een 118,5 kWh lithium-ion batterij. Volgens de opgegeven WLTP-waarde kan de Range Rover Sport Electric tot 609 km rijden op een volle lading.

De 800-volt elektrische architectuur is ontworpen om snelladen te ondersteunen. Met behulp van zijn split-charging technologie kan het voertuig tot 220 km actieradius toevoegen in ongeveer 10 minuten onder de gespecificeerde laadomstandigheden.

De combinatie van hoge output, lange actieradius en snel laden plaatst de Range Rover Sport Electric op het snijpunt van prestatie-SUV-kenmerken en de praktische eisen van alledaagse elektrische mobiliteit.