- 14:05Onderzoek toont aan dat ChatGPT beter presteert dan artsen bij het diagnosticeren van medische aandoeningen.
- 13:30Marokko tekent een contract met het Amerikaanse ministerie van Defensie ter ondersteuning van missieplanningssystemen voor F-16-vliegtuigen
- 13:05Het Deense bedrijf Green Energy opent een kantoor in Dakhla als onderdeel van zijn investeringen in hernieuwbare energie in Marokko
- 12:40Demonstranten bekladden ingang Rotterdamse wapenbeurs met nepbloed
- 12:15Trump is van plan een positie in het Witte Huis te creëren die gewijd is aan cryptocurrencies
- 11:45Beheer van opkomende pandemische crises: Marokko, een model voor gezondheidssoevereiniteit in Afrika
- 11:20Indiase tycoon Gautam Adani aangeklaagd wegens corruptie, zijn groep valt op de aandelenmarkt
- 11:00De aandelen van grote technologiebedrijven in de Verenigde Staten dalen
- 10:30Gigantische bedrijven strijden om een contract voor de voltooiing van de elektriciteitslijn die Casablanca met Dakhla verbindt
Volg ons op Facebook
National Port Agency: nettoresultaat verbeterd tot AED 105 miljoen
Het nettoresultaat van het National Ports Agency was 105 miljoen AED in 2023, 123,4 procent hoger dan het jaar ervoor. In een rapport over de financiële resultaten van 31 december 2023 gaf het National Port Agency aan dat het resultaat van de exploitatie van zijn kant, was een duidelijke stijging van 511,4 procent tot 456 miljoen dirhams.
Met betrekking tot het transactienummer meldde dezelfde bron dat het met 20,1 procent was gestegen tot meer dan AED 2,5 miljard, eraan toevoegend dat de toegevoegde waarde 1,78 miljard AED bedroeg, of 28,3 procent hoger dan in 2022, wat een integratiepercentage van ongeveer 70,9 procent mogelijk maakt. Het Agentschap benadrukte ook dat zijn zelffinancieringscapaciteit was gestegen tot 939 miljoen AED, een stijging van 7,4 procent ten opzichte van 2022.
Wat de activiteitsindicatoren betreft, bleek een stijging van het niveau van de havenactiviteiten van het Agentschap met 1,4 procent tot 88,4 miljoen ton in 2023. Deze ontwikkeling is te danken aan het hoge niveau van de importvogue van containers (plus 10,7 procent), de exportvogue van kunstmest (plus 20,5 procent), evenals de daling van de importvogue voor kolen (min 6,2 procent) en de fosfaat exportvogue (min 18,4 procent).