- 17:02Nieuwe Syrische autoriteiten pakken pro-Assad-milities aan te midden van sektarische spanningen
- 16:16Nederlander krijgt celstraf voor slaan Russische politieagent
- 16:02Politieke crisis verdiept zich in Zuid-Korea; afzettingsmotie ingediend tegen waarnemend president
- 15:49Het helen van verdeeldheid staat centraal in de kerstboodschap van de Nederlandse koning
- 15:30De luchthaven van Marrakech behoort tot de beste van Afrika in de AirHelp 2024-ranglijst
- 15:21Marokko: een belangrijke speler in de elektrische voertuigindustrie en een mondiale geopolitieke spil
- 15:00Marokko blijft zijn luchtmacht moderniseren. De Wing Loong-X staat op de radar van het Marokkaanse leger
- 14:34De Verenigde Staten verlagen de douanerechten op Marokkaanse meststoffen naar 16,60%
- 14:08Zijne Majesteit Koning Mohammed VI op privébezoek aan de Verenigde Arabische Emiraten
Volg ons op Facebook
Marokko is het tweede productieland van de autogroep Renault
De productie in de fabrieken van de Renault Automotive Group in de steden Casablanca en Tanger heeft sinds de start van de activiteiten van de groep in respectievelijk 2005 en 2012 de 4 miljoen voertuigen overschreden. Dit succes toont de inzet en operationele uitmuntendheid van de groep binnen het Koninkrijk en Tanger. versterkt het merk “Made in Morocco”.
In deze context verklaarde de Spaanse krant ‘Atalaiyar’: ‘Dit record dat de Franse groep binnen het Koninkrijk Marokko heeft behaald, wordt beschouwd als het resultaat van het succes van de Marokkaanse strategie voor de ontwikkeling van deze vitale sector, die wordt beschouwd als een van de sterke punten van de nationale economie. economie", waarbij wordt benadrukt dat "het Koninkrijk op dit gebied de grootste handelspartner van de Europese Unie is, vóór respectievelijk de Verenigde Staten en China".
De vestiging van grote merken in de meest geïndustrialiseerde regio's van het land, zo voegt de krant eraan toe, "heeft ertoe geleid dat Marokko zijn concurrent, Zuid-Afrika, heeft ingehaald en de grootste exporteur van auto's op het Afrikaanse continent is geworden. Deze prestaties hebben het Koninkrijk ertoe aangezet om zijn capaciteit te verdubbelen." de oppervlakte ervan is toegewezen aan de auto-industrie in de Vrije Zone van Tanger.
Ter gelegenheid van dit succes feliciteerde Mohamed Al-Bashiri, algemeen directeur van de Renault Maroc-groep, de arbeiders die de leiding hadden over deze fabrieken. Hij schreef in een verklaring op zijn officiële pagina van het sociale netwerk “X”: “Het is met grote trots dat we de grens van 4 miljoen geproduceerde voertuigen in onze fabrieken hebben overschreden sinds de start van de exploitatie in 2005 voor de fabrieken van Casablanca en Sumaka. . fabrieken, en in 2012 voor de fabriek in Tanger.
“Dit is een uitzonderlijke prestatie die niet alleen het talent en de inzet van onze teams demonstreert, maar ook de Marokkaanse knowhow”, voegde Al-Bachiri eraan toe, en benadrukte dat “dit succes de kwaliteit van de samenwerking tussen de Renault-groep en Marokko aantoont. Het weerspiegelt ook de strategische rol van het Koninkrijk in het industriële platform van de groep en draagt de slogan “Made in Morocco” uit op het internationale toneel.
Ter herinnering: de moderne en competitieve Marokkaanse fabrieken van de ‘Renault’-groep hebben dit jaar een gigantische stap voorwaarts gezet door twee nieuwe grote industriële projecten te verwelkomen, waarvan het eerste verband hield met de productie van de ‘Dacia Jogger’ in de fabriek van Tanger. , inclusief de hybride versie, de eerste in Marokko, de productie van de nieuwe Renault Cardian-auto met vierwielaandrijving voor het merk Renault, in de fabrieken van Casablanca en Sumaka.
Reacties (24)