Italo tekent €3 miljard Siemens-treinenovereenkomst voor uitbreiding op de Duitse markt
De Italiaanse spoorwegoperator Italo Holding heeft een belangrijke overeenkomst ter waarde van ongeveer €3 miljard ondertekend met Siemens Mobility voor de aankoop van hogesnelheidstreinen als onderdeel van zijn ambitieuze uitbreiding naar de Duitse spoorwegmarkt.
De overeenkomst is een belangrijke stap in Italo's plan om commerciële diensten in Duitsland te lanceren vanaf 2028, wat de concurrentie zal vergroten in een van Europa's grootste en belangrijkste spoorwegnetwerken.
Grote vlootinvestering voor Duitse uitbreiding
Volgens de overeenkomst zal Italo 26 hogesnelheidstreinen van Siemens Mobility verwerven, met een optie voor nog eens 14 eenheden.
Het contract omvat ook een 30-jarige onderhoudsovereenkomst, die zorgt voor langdurige technische ondersteuning voor de nieuwe vloot.
De treinen zullen worden vervaardigd in de faciliteit van Siemens in Krefeld, Duitsland, en onderhouden worden in het depot van het bedrijf in Dortmund.
Italo richt zich op belangrijke Duitse corridors
De Italiaanse operator is van plan om in het midden van 2028 diensten te starten, aanvankelijk op twee belangrijke routes:
- München–Keulen–Dortmund
- München–Berlijn–Hamburg
Het bedrijf verwacht ongeveer 50 dagelijkse diensten te rijden die 18 Duitse steden met elkaar verbinden, en zich zo te positioneren als een nieuwe concurrent in de langeafstandspassagiersspoorsector van het land.
De uitbreiding maakt deel uit van een breder investeringsplan ter waarde van ongeveer €3,6 miljard in Duitsland.
Nieuwe concurrentie voor Deutsche Bahn
De Duitse spoorwegmarkt is historisch gezien gedomineerd door de nationale operator Deutsche Bahn, maar regelgevende ontwikkelingen openen kansen voor nieuwe toetreders.
De spoorwegregulator van het land heeft onlangs maatregelen voorgesteld om de toegang van Deutsche Bahn tot capaciteit op enkele veelgebruikte langeafstandsroutes te beperken, wat mogelijk meer ruimte creëert voor concurrenten.
De komst van Italo zou de concurrentie kunnen hervormen door passagiers extra keuzes te bieden op belangrijke intercityverbindingen.
Economische impact en infrastructuurontwikkeling
Het bedrijf verwacht dat zijn Duitse uitbreiding ongeveer 2.500 banen zal creëren, inclusief functies die verband houden met zijn toeleveringsketen.
Naast de treinverwerving plant Italo verdere investeringen in spoorwegstations, digitale systemen en operationele infrastructuur om zijn aanwezigheid in Duitsland te ondersteunen.
Het initiatief benadrukt het groeiende belang van grensoverschrijdende concurrentie en investeringen in het Europese spoorvervoer, aangezien landen proberen de connectiviteit te verbeteren en efficiëntere mobiliteitsnetwerken te ontwikkelen.
-
13:00
-
12:45
-
12:00
-
11:45
-
11:36
-
11:28
-
11:24
-
11:00
-
10:45
-
10:00
-
09:45
-
09:30
-
09:15
-
09:00
-
08:47
-
08:24
-
08:00
-
23:30
-
23:00
-
22:30
-
21:00
-
20:30
-
18:30
-
18:30
-
18:00
-
17:30
-
17:00
-
16:30
-
16:30
-
16:00
-
15:40
-
15:20
-
14:30
