Honderden miljarden dirhams moeten Marokko tegen 2030 transformeren

Wednesday 30 April 2025 - 10:00

Marokko verdubbelt zijn inspanningen om zijn infrastructuur te moderniseren ter voorbereiding op twee grote evenementen: de Africa Cup of Nations (CAN) van 2025 en het WK van 2030. Er wordt gewerkt aan een grootschalig investeringsplan om het koninkrijk tot een toonbeeld van ontwikkeling en moderniteit op het continent te maken.

Volgens L’Économiste zal in totaal 340 miljard dirham worden gemobiliseerd ter ondersteuning van huidige en toekomstige projecten, als onderdeel van de strategie voor territoriale ontwikkeling en sectorale modernisering. Alleen al voor het jaar 2025 heeft het ministerie van Uitrusting, Transport en Logistiek zijn investeringsbegroting naar boven bijgesteld en bereikt deze tot 70 miljard dirham. Dat is een stijging van 9% ten opzichte van 2024.

Er zijn vier prioritaire sectoren geïdentificeerd:

-Openbare voorzieningen (29,59 miljard DH),

-Wegeninfrastructuur (24,35 miljard DH),

-De watersector (12 miljard DH),

-De haven- en maritieme sector (4,22 miljard DH).

Er wordt een extra bedrag van 3,23 miljard dirham toegewezen voor studies en monitoring van projecten, wat de wens weerspiegelt om een rigoureuze en duurzame planning uit te voeren.

In de watersector voorziet het programma in de ingebruikname, tegen 2025, van 17 ontziltingsinstallaties met een capaciteit van 320 miljoen m³/jaar, terwijl 13 andere installaties tegen 2030 operationeel zullen zijn.

Wat de wegeninfrastructuur betreft, zal 1.075 km aan wegen hersteld zijn tegen eind 2025, waaronder 260 km in gebieden die getroffen zijn door de aardbeving van Al Haouz en de overstromingen van 2024. Het koninkrijk is van plan om tegen 2030 1.000 kilometer aan snelwegen aan te leggen, voor een geschat budget van 12 miljard dirham.

Ook de havensector, een pijler van de nationale logistieke strategie, blijft niet achter. De haven van Nador West Med, die momenteel wordt voltooid, zal naar verwachting tegen 2040 90.000 banen creëren. Daarnaast is er de bouw van de haven van Dakhla Atlantique, een echte hub voor West-Afrika, en andere projecten zoals de uitbreiding van de haven van Jebha en fase 2 van de haven van Safi, gepland voor eind 2025.

Tot slot zijn er op het gebied van openbare voorzieningen diverse grote projecten in uitvoering: het nieuwe Ibn Sina-ziekenhuis in Rabat, het grote stadion in Tanger, de internationale terminal van de luchthaven Rabat-Salé en vooral het toekomstige grote Hassan II-stadion in Casablanca, het middelpunt van de organisatie van het WK 2030.

Met deze dynamiek positioneert Marokko zich als een strategische speler in de infrastructurele en logistieke transformatie van Afrika en wil het land zijn sportieve ambities inzetten als hefboom voor de nationale ontwikkeling.