Hervorming van het stadsvervoer in Marokko: naar duurzame en inclusieve mobiliteit

Thursday 26 December 2024 - 09:36

Het Koninkrijk Marokko heeft een ingrijpende hervorming van de stedelijke transportsector doorgevoerd, waarbij voor de periode 2025-2029 een budget van 11 miljard dirham is vrijgemaakt. Volgens het Ministerie van Uitrusting en Transport heeft dit programma tot doel de infrastructuur te moderniseren, de kwaliteit van de dienstverlening te verbeteren en te voldoen aan de logistieke vereisten van het WK 2030, dat Marokko samen met Spanje en Portugal zal organiseren.

Een van de belangrijkste doelstellingen van deze hervorming is het garanderen van een gelijke dekking voor alle bevolkingsgroepen, vooral voor degenen die in plattelands- en perifere gebieden wonen. Het ministerie van Binnenlandse Zaken benadrukt dat, ondanks een relatief ontwikkeld netwerk in grote metropolen als Casablanca, Rabat en Marrakech, de minder verstedelijkte regio’s nog steeds onvoldoende uitgerust zijn. De modernisering zal deze gebieden integreren om de accentuering van sociale en economische ongelijkheid te voorkomen. Duurzaamheid vormt een centrale uitdaging in deze transformatie. Zoals gespecificeerd door het Directoraat-Generaal van Territoriale Gemeenschappen (DGCT), vereisen investeringen in moderne infrastructuur, zoals de aanschaf van bussen en het herstel van stations, rigoureuze monitoring en regelmatige onderhoudsplannen om voortijdige veroudering te voorkomen. Daarom wordt een duurzaam beheerskader ontwikkeld om de duurzaamheid van deze investeringen te garanderen.

Wat de ecologische transitie betreft, benadrukt het Ministerie van Energietransitie en Duurzame Ontwikkeling initiatieven zoals de introductie van elektrische en hybride bussen in nieuwe wagenparken. Deze maatregel maakt deel uit van de Nationale Strategie voor Duurzame Ontwikkeling, die tot doel heeft de CO2-voetafdruk van stedelijk vervoer te verkleinen. Verder voorziet het programma in het creëren van voorzieningen voor fietsers en voetgangers, om een zachte en duurzame mobiliteit te bevorderen. Tegelijkertijd werkt het Ministerie van Nationaal Onderwijs, Beroepsopleiding, Hoger Onderwijs en Wetenschappelijk Onderzoek samen met lokale autoriteiten om opleidingen op te zetten die zijn aangepast aan nieuwe beroepen die verband houden met het beheer van moderne transportsystemen. Deze trainingen omvatten vaardigheden op het gebied van geavanceerde technologieën en infrastructuurbeheer.

Ten slotte is de digitale transformatie van de sector een ander belangrijk aspect van deze hervorming. Volgens het Directoraat-Generaal voor Digitale Administratie (DGAN) heeft de integratie van intelligente systemen, zoals elektronische ticketverkoop en realtime monitoring van bussen, tot doel de transparantie en toegankelijkheid van diensten te verbeteren. Digitale platforms zullen worden ingezet om aan de behoeften van gebruikers te voldoen, ook in plattelandsgebieden. Deze hervorming, aangedreven door een inclusieve en duurzame visie, illustreert dus de ambitie van Marokko om zijn stadsvervoer om te vormen tot een voorbeeldig model, in overeenstemming met de internationale normen.