FIFA krijgt kritiek vanwege de milieu-impact van de uitbreiding van wereldbeker toernooien
FIFA staat onder toenemende druk vanwege de ecologische voetafdruk van zijn uitbreidende wereldbeker toernooien, terwijl de bezorgdheid over stijgende koolstofemissies in verband met wereldwijde reizen en het frequent gebruik van privéjets door functionarissen, beroemdheden en prominente aanwezigen toeneemt.
Milieuorganisaties en academische waarnemers beweren dat de groeiende schaal van het toernooi het moeilijker maakt om internationaal voetbal af te stemmen op wereldwijde klimaatdoelen. Critici hebben vooral gewezen op de reispatronen van de FIFA-leiding tijdens grote evenementen, waaronder frequente intercity- en interlandvluchten.
De zorgen zijn toegenomen tijdens de huidige cyclus van de wereldbeker 2026, waar FIFA-functionarissen, waaronder voorzitter Gianni Infantino, uitgebreid tussen de gaststeden hebben gereisd. Activisten beweren dat de afhankelijkheid van privévliegtuigen een tegenstrijdige boodschap afgeeft op een moment dat veel instellingen worden aangespoord om de emissies te verminderen.
Greenpeace USA heeft het gebruik van privéjets door sportexecutives bekritiseerd en stelt dat dergelijke praktijken een kloof benadrukken tussen milieuverplichtingen en daadwerkelijk gedrag. Milieuactivisten zeggen dat sterk vervuilende transportmethoden de inspanningen ondermijnen om duurzaamheid in de wereldwijde sport te bevorderen.
Het probleem strekt zich verder uit dan het huidige toernooi. Toekomstige evenementen, waaronder de vrouwenwereldbeker in Brazilië en de mannenwereldbeker van 2030 die gezamenlijk wordt georganiseerd door Marokko, Portugal en Spanje, zullen naar verwachting ook soortgelijke kritiek ondervinden. De toernooistructuur, die meerdere gastregio's en transcontinentale wedstrijden omvat, zal naar verwachting het langeafstandreizen vergroten.
FIFA overweegt ook om de mannenwereldbeker uit te breiden naar 64 teams, een voorstel dat critici zeggen de logistieke complexiteit en de milieu-impact verder zou kunnen verhogen door extra wedstrijden en reisvereisten.
Studies geciteerd door milieuonderzoekers geven aan dat grote sportevenementen al aanzienlijke emissies genereren. Zo hebben rapporten aangetoond dat de wereldbeker 2022 in Qatar duizenden privéjetvluchten heeft gezien, wat heeft bijgedragen aan een aanzienlijke koolstofvoetafdruk.
Sommige academici beweren dat de emissies die verband houden met dergelijke toernooien als niet-essentieel moeten worden beschouwd in vergelijking met andere bronnen en beschrijven ze als gedreven door luxe reizen en entertainment in plaats van noodzaak. Ze waarschuwen dat de milieukosten van grootschalige sportevenementen zorgvuldiger moeten worden beoordeeld in de context van wereldwijde klimaatdoelen.
Terwijl de druk toeneemt, wordt van FIFA verwacht dat het aanhoudende oproepen zal ontvangen om strengere duurzaamheidsmaatregelen te nemen, waaronder het verminderen van de afhankelijkheid van privévliegtuigen en het verbeteren van de milie planning voor toekomstige toernooien.
-
23:15
-
23:00
-
22:42
-
22:22
-
22:00
-
21:30
-
21:00
-
21:00
-
20:32
-
20:30
-
20:15
-
19:50
-
19:30
-
19:25
-
19:20
-
19:05
-
18:45
-
18:30
-
18:18
-
18:00
-
17:30
-
17:15
-
17:10
-
16:45
-
16:15
-
15:25
-
15:00
-
14:40
-
14:26
-
14:20
-
14:00
-
13:30
-
13:13
-
13:00
-
12:47
-
12:32
-
12:23
-
12:15
-
12:02
-
11:50
-
11:35
-
11:15
-
11:00
-
10:42
-
10:25
-
10:10
-
09:47
-
09:47
-
09:32
-
09:15
-
08:50
-
08:32
-
08:15