- 18:49Bouhlel: Marokkaans-Japanse betrekkingen zijn een voorbeeld van samenwerking, vertrouwen en openheid voor de toekomst
- 18:35Marokko geeft het goede voorbeeld nu Afrika te maken krijgt met een afname van buitenlandse hulp, aldus rapport
- 16:30Vredesrapport 2025: NAVO heeft "geen toekomst" dankzij Trump
- 16:16Klimaatverandering verergert: 53% van het land in Europa en het Middellandse Zeegebied getroffen door droogte
- 15:45MED AI: Marokko's eerste slimme gezondheidstool ten dienste van de wereldwijde geneeskunde
- 15:36Onder de hoge koninklijke impuls wordt het internationale momentum ten gunste van de soevereiniteit van het koninkrijk krachtig geconsolideerd
- 15:17Marokko topbestemming voor Amerikaanse toeristen, blijkt uit Google-gegevens
- 15:10De kwestie Marokkaanse Sahara: nieuw momentum dankzij groeiende internationale steun voor het autonomie-initiatief
- 14:38Musk noemt Trumps belastingverlagings- en uitgavenwet 'walgelijke gruwel'
Volg ons op Facebook
Eerste internationale elektrische vluchten vertrekken vanuit Maastricht
Maastricht Aachen Airport (MAA) wordt een van de regionale luchthavens waar de eerste publiek toegankelijke, elektrisch aangedreven internationale vluchten in Europa plaatsvinden.
De Limburgse luchthaven is partner in het duurzame luchtvaartproject Electrifly, samen met luchthavens in Aken, Luik, ASL-groep en het Chinese elektrische autobedrijf NIO.
In juli en augustus kunnen passagiers een vlucht boeken in de Pipistrel Velis Electro, een gecertificeerd elektrisch vliegtuig, naar Aken in Duitsland en Luik in België.
Het vliegtuig heeft slechts ruimte voor één passagier en de piloot en kan, “afhankelijk van het weer”, zo’n een uur in de lucht blijven, zegt projectleider Mark Maas tegen Nu.nl.
Om aan de veilige kant te blijven, duurt de vlucht naar de gekozen bestemmingen slechts een half uur, waarbij een afstand van maximaal 40 kilometer wordt afgelegd. De ticketprijzen liggen tussen de € 120 en € 160.
Reacties (0)