Dodelijk hogesnelheidstreinongeluk in Spanje eist minstens 41 levens

Tuesday 20 January 2026 - 11:09

De Spaanse hulpdiensten hebben dinsdag (20 januari) kranen ingezet om toegang te krijgen tot de zwaarst getroffen wagons van een hogesnelheidstreinongeluk. Ze probeerden de stoffelijke resten te bergen van mensen die nog steeds vermist zijn na de ramp, waarbij minstens 41 mensen om het leven zijn gekomen.

Spanjaarden zijn geschokt door het eerste dodelijke ongeluk ooit op het uitgebreide hogesnelheidsspoornetwerk van Spanje. Het ongeluk vond zondagavond plaats nabij Adamuz in de provincie Córdoba, ongeveer 360 km ten zuiden van Madrid.

Experts zeggen dat een defecte spoorverbinding mogelijk de oorzaak is van de ontsporing die leidde tot de botsing tussen twee treinen.

In de nacht van dinsdag op woensdag werd nog een lichaam gevonden in het wrak van de eerste ontspoorde trein van het particuliere consortium Iryo. Daarmee is het dodental opgelopen tot 41, meldden de autoriteiten dinsdag.

Er zijn minstens drie lichamen aangetroffen die nog vastzitten in het wrak, zo vertelde minister van Binnenlandse Zaken Fernando Grande-Marlaska maandagavond aan de staatsomroep TVE.

Hij zei dat de politie 43 meldingen van vermissingen had ontvangen, wat grotendeels overeenkomt met het voorlopige dodental, maar waarschuwde dat het definitieve aantal pas bevestigd zou worden nadat de reddingsteams de ontspoorde wagons hadden geborgen.

De botsing vond plaats in een glooiend, olijfgaardrijk gebied aan de voet van een bergketen. De locatie is alleen bereikbaar via een smalle eenbaansweg, waardoor het voor reddingswerkers moeilijk is om er met zwaar materieel te komen.

Koning Felipe en Koningin Letizia zouden de locatie later op dinsdag bezoeken, samen met vicepremier Maria Jesús Montero, zo bleek uit de agenda van de regering.

Dinsdag kwamen de eerste verhalen van overlevenden over de tragedie en het geluk naar buiten.

Lola Beltran vertelde TVE dat ze minuten voor de crash van wagon was gewisseld. Ze verliet haar toegewezen zitplaats in een van de zwaarst getroffen wagons en ging in een andere wagon zitten bij een collega.

"We moesten de ramen inslaan met noodhamers en de deuren openwrikken om eruit te komen," zei Beltran, terwijl ze de chaos, het geschreeuw en de losgerukte stoelen beschreef.