Defensie- en luchtvaartindustrie: Marokko zet koers uit naar industriële soevereiniteit

Marokko is al enkele jaren bezig met een grote strategische transformatie van zijn industriële sector, met een bijzondere focus op defensie en luchtvaart. Deze dynamiek beperkt zich niet langer tot de aanschaf van militair materieel of vliegtuiguitrusting, maar richt zich nu op het creëren van een lokaal industrieel ecosysteem dat in staat is geavanceerde technologieën te ontwerpen, produceren en exporteren.

Een duidelijke ambitie voor soevereiniteit

Het koninkrijk streeft ernaar zijn autonomie op het gebied van defensie- en luchtvaarttechnologieën te versterken, een doelstelling die deel uitmaakt van een bredere inzet voor industriële soevereiniteit. Deze aanpak wordt gerealiseerd door middel van gerichte investeringen en partnerschappen met grote internationale spelers, koplopers in de productie van militair en luchtvaartmaterieel.

Tegelijkertijd wil Marokko zijn afhankelijkheid van import verminderen en een exportgericht industrieel centrum worden, met name naar Europa en het Afrikaanse continent.

Een opkomst in de luchtvaart

De Marokkaanse luchtvaartsector maakt een spectaculaire groei door. Het voorbeeld van Sabca Maroc, een fabriek gespecialiseerd in de assemblage van vliegtuigstructuren voor giganten zoals Airbus en Pilatus, illustreert deze evolutie goed. In amper twee decennia is Marokko gestegen naar de vijfde plaats ter wereld in de luchtvaartindustrie, een prestatie die alle andere Afrikaanse landen overtreft.

Deze sector draagt ​​aanzienlijk bij aan de nationale economie: er zijn meer dan 140 internationale bedrijven gevestigd, die jaarlijks bijna 2,5 miljard dirham aan het nationale bbp genereren. Het koninkrijk is nu in staat om bijna 40 essentiële componenten voor vliegtuigassemblage te produceren.

In oktober 2024 opende de Spaanse groep Asiture een productie-eenheid voor motorbladen, terwijl de Safran-groep haar aanwezigheid versterkte met een nieuwe fabriek voor vliegtuigmotoren in Casablanca, een investering van $ 300 miljoen.

Defensie: Op weg naar een geïntegreerde nationale industrie

Op defensiegebied neemt Marokko steeds meer initiatieven om een ​​daadwerkelijk nationale militaire industrie te creëren. In juni 2024 kondigde het koninkrijk de oprichting aan van twee industriële zones voor de productie van apparatuur, mechanismen en wapensystemen. Deze platforms moeten het land in staat stellen de lokale productiecapaciteit te ontwikkelen en tegelijkertijd buitenlandse investeringen aan te trekken.

Met dit in gedachten tekende Marokko in september 2024 een overeenkomst met de Indiase groep Tata voor de productie van het WHAP 8x8-pantservoertuig op eigen grondgebied. Bovendien zou het Verenigd Koninkrijk het eerste westerse land kunnen worden dat rechtstreeks in deze sector investeert. Tijdens het bezoek van David Lammy, de Britse staatssecretaris van Buitenlandse Zaken, werden twee strategische overeenkomsten getekend: één tussen ADS Group en het Marokkaanse Agentschap voor Investeringen en Exportontwikkeling (AMDIE), en één met de multinational BAE Systems.

Een toekomstgerichte strategie

Marokko, nu wereldwijd de 29e plaats innemend op het gebied van wapenimport, onderneemt een belangrijke strategische verschuiving. Het doel: onderzoek en innovatie versterken, de afhankelijkheid van buitenlandse markten verminderen en een duurzame binnenlandse industriële basis consolideren.

Deze transformatie maakt deel uit van een helder begrip van de wereldwijde geopolitieke en economische realiteit. Het beoogt ook verstoringen in de toeleveringsketen aan te pakken en tegelijkertijd een industriële basis te creëren die geschoolde banen genereert. De overdracht van vaardigheden en technologieën wordt zo een essentiële hefboom voor de ontwikkeling van een nieuwe generatie nationaal talent.

Marokko beweegt zich gestaag richting ware industriële soevereiniteit in de defensie- en luchtvaartsector. Dankzij een strategische visie, gerichte investeringen en sterke internationale partnerschappen vestigt het koninkrijk zich als een opkomende en ambitieuze industriële speler op het regionale en internationale toneel.