Volg ons op Facebook

Walaw

Economie

Deense rederij kiest haven Tanger Med als alternatief voor haven Algeciras

Monday 13 January 2025 - 14:25

Zoom

De Deense rederij Maersk heeft een strategische wijziging aangekondigd in de route van haar MECL-dienst, die het Midden-Oosten, India en de Verenigde Staten met elkaar verbindt. De rederij heeft besloten de Spaanse haven van Algeciras te vervangen door de haven van Tanger Med als belangrijkste haven. tussenstopbestemming.

Volgens een rapport gepubliceerd door de Spaanse krant “Alvaro de Sota” zal de MECL-dienst een nieuw station toevoegen in de haven van Mundra in India met als doel de diensten op deze zeelijn te verbeteren, terwijl de haven van Algeciras tijdens de de reis naar het westen. Op de terugreis van de Verenigde Staten naar het Midden-Oosten zullen de schepen aanmeren in de haven van Tanger Med in plaats van in Algeciras.

Volgens Maersk zullen de veranderingen de transittijden van India, Pakistan en het Midden-Oosten naar de Amerikaanse oostkust met gemiddeld vijf dagen verkorten, waardoor de service-efficiëntie wordt verbeterd en aan de vraag van klanten wordt voldaan.

Hoewel de MECL-lijn de Middellandse Zee doorkruist, heeft het bedrijf bevestigd dat er geen enkele Europese haven zal worden aangedaan. Uit berichten blijkt dat dit besluit is genomen om het Europese emissieprijssysteem (ETS) te omzeilen, dat belastingen oplegt op de CO2-uitstoot van schepen.

Deze nieuwe wijziging in de MECL-dienstroute start in de haven van Jebel Ali in de VAE en gaat via de havens van Mundra, Pipavav en Nahva Sheva in India, Salalah in Oman en bereikt de havens van Newark, Charleston, Savannah, Houston, Norfolk en Newark. in de Verenigde Staten, en dan terug naar de haven van Tanger. Gemiddeld in Marokko. De eerste reis onder deze nieuwe regeling zal naar verwachting op 24 februari worden uitgevoerd door het schip “Maersk Atlanta”.

Het is opmerkelijk dat Maersk sinds 1996 de grootste vrachtrederij ter wereld is, voordat het in 2022 naar de tweede plaats zakte ten gunste van MSC. Toch speelt het nog steeds een belangrijke rol bij de ontwikkeling van wereldwijde scheepvaartnetwerken.

Sleutelwoorden:

Voeg uw reactie toe

300 / Resterende tekens 300

Publicatievoorwaarden : Beledig de auteur, personen of heilige plaatsen niet, val religies of godheden niet aan, vermijd racistische ophitsing en beledigingen