Conflict in het Midden-Oosten drukt op wereldwijde luxe- en reisdetailhandel

Wednesday 15 April 2026 - 18:00

Het aanhoudende conflict in het Midden-Oosten ontwricht de wereldwijde luxemarkten in toenemende mate. Grote modehuizen en reisdetailhandelaren rapporteren zwakkere resultaten dan verwacht, doordat de consumentenvraag afneemt en het internationale reisverkeer vertraagt.

Hermès publiceerde lagere resultaten dan voorspeld voor het eerste kwartaal. De groei in de iconische lederwaren en accessoires werd overschaduwd door een scherpe daling van aankopen in het kader van toerisme. Het bedrijf gaf aan dat wisselkoersschommelingen en een lagere bezoekersaantallen in boetieks op luchthavens en belangrijke internationale markten, waaronder Europa en het Midden-Oosten, de omzet aanzienlijk hebben beïnvloed. Hoewel de omzet na wisselkoersschommelingen nog steeds licht steeg, bleef deze achter bij de verwachtingen van analisten. Dit onderstreept de kwetsbaarheid van de vraag naar luxe in volatiele geopolitieke omstandigheden.

Tegelijkertijd rapporteerde Kering een omzetdaling van 8% bij het vlaggenschipmerk Gucci, wat een nieuwe kwartaaldaling markeert in een langdurige recessie. De groep schreef een deel van de zwakte toe aan de verminderde reisactiviteit en de lagere bestedingen als gevolg van het regionale conflict. De tegenvallende resultaten komen op een moment dat beleggers wachten op een strategische herziening door de nieuwe leiding, gericht op het stimuleren van de groei van het noodlijdende modehuis.

De impact is ook voelbaar in de reisdetailhandel, waar bedrijven zoals DFS en Avolta sterk afhankelijk zijn van luchthavenverkeer en de bestedingen in de duty-free winkels. Door de verstoring van het luchtverkeer in delen van het Midden-Oosten als gevolg van veiligheidsproblemen en tijdelijke sluitingen van luchthavens, zien retailers hun omzet dalen op enkele van hun meest winstgevende locaties. Brancheleiders merkten op dat de verminderde passagiersaantallen met name de verkoop van luxe cosmetica, parfums en sterke drank hebben getroffen, traditioneel sterke categorieën in luchthavenwinkels.

Ook grote luchtvaartknooppunten in de Golfregio zijn getroffen, waarbij sommige luchthavens gedeeltelijk operationeel zijn of hun diensten hebben opgeschort na veiligheidsincidenten. Dit heeft de winkelactiviteit in transitzones verder doen afnemen, waar merken zoals L'Oréal, Gucci en Jo Malone doorgaans een sterke omzet genereren bij internationale reizigers.

Ondanks enkele tekenen van stabilisatie in het vliegverkeer, waarschuwen analisten dat een aanhoudend conflict de druk op de sector kan verlengen, vooral omdat luxeconcerns al te maken hadden met een wisselende vraag in China en Europa. De reisdetailhandel, die lange tijd een motor voor groei met hoge marges is geweest, blijkt nu een belangrijke kwetsbaarheid te vormen in een steeds onzekerder wordende mondiale economie.