Belgisch-Australische investeringen om elektriciteit aan te sluiten tussen Marokko en Europa

Wednesday 12 June 2024 - 14:00

De Belgische Jean de Noel en de Australische Fortskio zijn van plan een maritieme elektrische verbindingslijn te ontwikkelen die gericht is op het transport van groene energie van Marokko naar Europa.

Dit ambitieuze project is om een elektrische kabel van meer dan 1.000 kilometer lang uit te breiden, om het energiepotentieel van Noord-Afrika dat rijk is aan wind- en zonne-energie te benutten en tegelijkertijd lagere kosten te bereiken.

In een persbericht werd aangekondigd dat Jean de Nol, algemeen directeur van het Belgische familiebedrijf, onlangs een samenwerkingsovereenkomst met Fortskio in Rabat had ondertekend.

In de verklaring werd opgemerkt dat "de aankoop van twee gigantische schepen, die elk meer dan 200 miljoen euro kosten, is aangevraagd", en merkte op dat "deze twee grootste schepen ter wereld in hun categorie, zal tot 28 duizend ton kabels kunnen vervoeren en zal naar verwachting tussen 2026 en 2027 worden geleverd."

Andrew Forrest, oprichter en CEO van Fortskio, zei: "Het gebrek aan kabelcapaciteit is een belemmering voor de Marokkaanse associatie met Europa, waardoor deze samenwerking met Jean de Noole wereldwijd een van onze meest prominente kansen is.

Het project "zou Noord-Afrika en Europa aanzienlijke voordelen opleveren op het gebied van werkgelegenheid en economische groei, en zou de burgers opties geven om groene brandstoffen te gebruiken."

Het project is vergelijkbaar met het Xlinks-project, een Brits initiatief gericht op het uitbreiden van 3.800 kilometer Kabul tussen Marokko en het Verenigd Koninkrijk, voor een bedrag van meer dan 26 miljard euro.

Met zijn nieuwe schepen hoopt Jean de Nol hierin een sleutelrol te spelen. Daarnaast overweegt het bedrijf de mogelijkheid om een vergelijkbare band tussen Egypte en Europa tot stand te brengen.