- 15:02Google ontwikkelt een functie voor groepsnavigatie voor zijn slimme kaarten
- 14:34Marokkaanse dirham stijgt met 0,3% ten opzichte van de Amerikaanse dollar tussen 5 en 11 juni
- 13:52Nederland wil defensie-uitgaven verhogen naar 3,5% van het BBP
- 13:02Marokko versterkt samenwerking met UNESCO voor duurzaam oceaanbeheer
- 12:35In cijfers en namen: Israëlische en Iraanse verliezen in twee dagen van intense confrontatie
- 12:00Marokko, het toekomstige Afrikaanse centrum voor de productie van zonnepanelen?
- 11:50Air India-crash: Dodental stijgt naar 274, waaronder 33 op de grond
- 11:25Marokkaanse Sahara: Antigua en Barbuda bevestigt krachtige steun voor territoriale integriteit van Marokko
- 11:11Regionale spanningen: Iran dreigt westerse faciliteiten aan te vallen als het Israël steunt
Volg ons op Facebook
Air India-crash: Dodental stijgt naar 274, waaronder 33 op de grond
Het dodental van de crash met de Air India Boeing 787, die donderdag plaatsvond nabij de luchthaven van Ahmedabad in de noordwestelijke Indiase deelstaat Gujarat, is opgelopen tot 274, meldden verschillende lokale media zaterdag.
Volgens het Engelstalige dagblad The Times of India omvat dit nieuwe dodental 33 extra doden op de grond, waarschijnlijk onder de doden op de campus van BJ Medical College, van wie sommigen ten tijde van de crash direct door het vliegtuig werden geraakt.
De autoriteiten bevestigden aanvankelijk de dood van 241 passagiers en bemanningsleden aan boord.
Vlucht AI171, die van Ahmedabad naar Londen Gatwick vloog, stortte donderdag om 13:39 uur (08:09 GMT) minder dan een minuut na het opstijgen neer, aldus de Indiase burgerluchtvaartautoriteiten. Het vliegtuig gaf vrijwel direct voordat het in een woonwijk neerstortte een noodsignaal af.
Volgens de luchtvaartmaatschappij vervoerde het vliegtuig 230 passagiers, waaronder 169 Indiase, 53 Britse, 7 Portugese en één Canadese staatsburger, evenals 12 bemanningsleden.
De enige geïdentificeerde overlevende, Vishwash Kumar Ramesh, zat linksvoor in het vliegtuig, op stoel 11A, vlakbij een van de nooddeuren.
Minister van Binnenlandse Zaken Amit Shah zei donderdag dat het definitieve dodental pas na voortdurende DNA-tests kon worden vastgesteld.
De oorzaak van de crash is nog onbekend. Er zijn verschillende theorieën geopperd, waaronder een gelijktijdige uitval van beide motoren, een uiterst zeldzaam scenario, een vogelaanvaring of een defect aan de vleugelkleppen.
Vrijdag vonden onderzoekers een van de twee zwarte dozen van het vliegtuig, de vluchtdatarecorder, en zaterdag werd de locatie verder doorzocht naar de tweede, de cockpitvoicerecorder.
Volgens het nieuwskanaal NDTV is er een interministeriële commissie op hoog niveau, onder voorzitterschap van de minister van Binnenlandse Zaken, ingesteld om de oorzaken van de ramp te onderzoeken. Deze instantie zal tot taak hebben gedetailleerde aanbevelingen te formuleren om toekomstige ongevallen van dit type te voorkomen.
Dit is het eerste ongeval met een Boeing 787 Dreamliner sinds het model in 2011 in commerciële dienst werd genomen. Het toestel, dat in januari 2014 aan Air India werd geleverd, had een jaar eerder, in 2013, zijn eerste vlucht gemaakt, volgens gegevens van de website Flightradar24.
India had in mei 2010 al een grote luchtvaarttragedie meegemaakt, toen een Air India-vlucht vanuit Dubai, uitgevoerd door een Boeing 737, de landing op de luchthaven van Mangaluru miste. Het vliegtuig stortte neer in een ravijn onder de landingsbaan, waarbij 158 mensen omkwamen.
Reacties (0)