Om van locatie te veranderen

  • alSobh
  • alChourouq
  • alDohr
  • alAsr
  • alMaghrib
  • alIchae

volg ons op Facebook

Marokko bereikt een hausse in de haven die zijn positie in Noord- en Midden-Afrika versterkt

Tuesday 18 June 2024 - 16:40
Marokko bereikt een hausse in de haven die zijn positie in Noord- en Midden-Afrika versterkt

De havensector in Marokko kende in 2023 opmerkelijke vooruitgang en bevestigde de status van het Koninkrijk als een prominent maritiem centrum in Noord-Afrika en de Middellandse Zee. Deze vooruitgang is geboekt als gevolg van een reeks factoren en strategieën die de afgelopen twee decennia zijn aangenomen.

Marokkaanse havens registreerden voor het eerst in hun geschiedenis de grens van 200 miljoen ton, van 195 miljoen ton in 2022 tot 209,4 miljoen ton in 2023, een groei van 7,4 procent. Deze aanzienlijke groei is te danken aan een toename van het volume van doorvoercontainers met 14 procent en een stijging van de binnenlandse activiteit met 2,3 procent.

Saoedi-Arabië erkende het belang van zeevervoer bij de ondersteuning van de economische en sociale ontwikkeling, waardoor het de afgelopen twee decennia een strategische prioriteit heeft gemaakt voor het verbeteren van de haven- en logistieke infrastructuur. Deze strategie heeft tot doel grote havencentra op te richten, zoals de haven van Tanger Mediterranean, de grootste terminal in Afrika en de Middellandse Zee.

Het havensysteem van Marokko heeft momenteel 43 havens, waarvan 14 open voor internationale handel, waardoor meer dan 96 procent van de buitenlandse handel van het land wordt veiliggesteld. Het systeem zal naar verwachting worden versterkt door toekomstige projecten zoals "The Western Mediterranean Perspective" en "The Entrance of the Atlantic".

Het National Port Agency, dat een sleutelrol speelt in deze dynamiek, is ook van plan om van 2024 tot 2026 een investeringsprogramma van meer dan AED 2,6 miljard uit te voeren, inclusief meer dan AED 1,3 miljard in 2024, om projecten in de steden Laayoune, Akadir en Casablanca te voltooien.

In dit verband speelde de haven van Tanger-Middellandse Zee een prominente rol en versterkte haar positie als toonaangevend logistiek centrum in het Middellandse-Zeegebied, dankzij de aanzienlijke toename van het volume van doorvoercontainers en hydrocarporaten, wat de uitstekende impact ervan op het steeds evoluerende havenlandschap van Marokko benadrukt.


lees ook