Het consortium Egis Rail-Systra-Novec geselecteerd voor de hogesnelheidslijn Kénitra-Marrakech

Het consortium onder leiding van het Franse Egis Rail heeft het contract voor projectmanagementassistentie voor het hogesnelheidslijnproject Kenitra-Marrakech binnengehaald. Deze groep, waartoe ook het Franse Systra en het Marokkaanse Novec behoren, deed een financieel bod ter waarde van 1,385 miljard dirham. Hoewel het Spaanse Ineco het laagste bod uitbracht, namelijk 1,309 miljard DH, waren het Egis Rail en haar partners die werden geselecteerd om dit ambitieuze project uit te voeren.

De commerciële ingebruikname van deze lijn is gepland vóór 2030. De uitbreiding van de hogesnelheidslijn (LGV) zal worden aangelegd vanaf het huidige uiteinde van de LGV in Kenitra tot aan Marrakech. De uitbreiding van Kenitra naar Marrakech Guéliz omvat alle tussenstations, met uitzondering van het ERTMS niveau 1-gedeelte van het station Rabat-Agdal.

Deze nieuwe lijn omvat ook het creëren van verbindingen met de klassieke lijn, nieuwe terminalfaciliteiten in Marrakech, evenals nieuwe stations, waaronder Marrakech-Palmeraie, Marrakech-Guéliz, Stade de Marrakech, de nieuwe terminal van de luchthaven Mohammed V in Nouaceur, het Grand Benslimane-stadion en de nieuwe onderhoudswerkplaatsen voor rollend materieel. Er zullen ook aanvullende ontwikkelingen worden uitgevoerd ter ondersteuning van de ontwikkelingen op het gebied van diensten op het conventionele netwerk, met name verbindingen en verbeteringen aan bestaande terminalinstallaties en stations.

Daarnaast zullen ook de grootstedelijke dienstlijnen tussen Mohammédia-Facultés, Casa-Port en Nouaceur (nieuwe stad), evenals de dienstlijn tussen Skhirat en Kénitra, worden getroffen. De klassieke Nouaceur-Settat-lijn wordt aangepast door het spoorplan te hervatten. De snelheid van de LGV die voor het ontwerp van de lijn is geselecteerd, zal 350 km/u bedragen, met een bedrijfssnelheid van 320 km/u.

Dit grote project heeft tot doel het Marokkaanse spoorwegnet te versterken en de connectiviteit tussen de grote steden van het land te verbeteren. De hogesnelheidslijn Kenitra-Marrakech belooft de reistijden aanzienlijk te verkorten en een efficiëntere en comfortabelere service aan gebruikers te bieden.

De selectie van het consortium onder leiding van Egis Rail getuigt van het vertrouwen dat wordt gesteld in de Franse en Marokkaanse expertise op het gebied van spoorweginfrastructuur. Dit project vertegenwoordigt een belangrijke stap in de ontwikkeling van het transport in Marokko en maakt deel uit van de strategische visie van het land om zijn transportnetwerk te moderniseren en de lokale economie te stimuleren.

Ten slotte markeert het contract dat Egis Rail en haar partners hebben gewonnen het begin van een nieuw tijdperk voor het spoorvervoer in Marokko. De hogesnelheidslijn Kenitra-Marrakech is een ambitieus project dat belooft de mobiliteit in het land te transformeren en de banden tussen de belangrijkste Marokkaanse steden te versterken.